CSO-One 紫色

yst 发表于 13-9-5 15:29
2个星期2部车

余老板, 你有無二手417, BD7, T4, S411ERYX, 等等不妨考慮買俾我研究, 就差一部高端車,{:soso_e112:}

dino1633 发表于 13-9-5 16:01
余老板, 你有無二手417, BD7, T4, S411ERYX, 等等不妨考慮買俾我研究, 就差一部高端車,

BD7新车啦，现在不贵啊

alexxx 发表于 13-9-4 23:19
CSO车架的扭动性是好于T4车架的，但是如果说碳纤质量，可能就有些不如了，毕竟，一份价格一分货。
XRAY T4 ...

虚心请教T4买回来还需要OP哪些东西呢？

小包 发表于 13-9-5 17:02
虚心请教T4买回来还需要OP哪些东西呢？

金属转向，前面海绵压架的金属杆，纤维压板，二楼半也有两三年种厚度选。还有一些乱七八糟的xray的东西，还有那个加强车身扭动性的金属件。放掉二楼板的，车底和二楼半之间的拉杆，都是OP件。很多的。

alexxx 发表于 13-9-5 20:05
金属转向，前面海绵压架的金属杆，纤维压板，二楼半也有两三年种厚度选。还有一些乱七八糟的xray的东西， ...

学习了，这些多是心情件，除了二楼板以外基本和OP没有关系。

话说二楼板调节扭动，也可以用松螺丝的方式搞定啊。

小包 发表于 13-9-5 20:27
学习了，这些多是心情件，除了二楼板以外基本和OP没有关系。

话说二楼板调节扭动，也可以用松螺丝的方 ...

转向不是心情件，减少虚位。当然竞速车还有最基本的钛拉杆一整套，乱七八糟的各种陶瓷轴承。二楼板松螺丝是不行的，二楼半太容易走形，太容易断。必须中间加上水平拉杆才可以。这样的话，还要在臂码下面加垫片，很多东西改。如果一辆原装XRAY，可能只适合跑地毯场。

余老板, 我想等一下TRF418, 大概什麼時候才出呢

加張車売照

cso 好好抽既一部车

此车亮。送一个壕字给你。不用谢。

这么心情的紫色，每次看CSO ONE都会想到现在新出的TM的哪款车，不过听说TM的那款更完善一些，CSO ONE有年头了。哈哈