发表于 14-3-3 09:40:49
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
本帖最后由 lw_sms 于 14-3-3 09:42 编辑
这两天开始把周边设备箱整理上图,先优化一下大架子图纸,左侧蓄电池箱,油箱支架,三元催化器,欧5排放箱,,,,电池箱侧板冲压,,,过几天开始组装了。。【HRC哈攀帮】小哥梁
另外看看我的京商本田NSR500,哈攀帮的制式摩托,哈哈 |
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整理了一下图纸,先将全车设备箱支架搜罗完毕
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对照一下,
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蓄电池上分线器箱,铅笔尖的位置
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蓄电池箱总成,加冲压盖板,效果还是不错滴
发表于 14-3-3 09:49:09
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
lw_sms 发表于 14-3-3 09:40
这两天开始把周边设备箱整理上图,先优化一下大架子图纸,左侧蓄电池箱,油箱支架,三元催化器,欧5排放箱, ...
货箱承载大架子这两天也该下线了。
一点体会,到了这个阶段,觉得开始的思路是正确的,有条件一定要吃透原车图纸,大梁积累照片,多对比,自作出来的效果是有保障的。回想一下参照原型车制作仿真模型,深深感到作为一个汽车制造企业,车厂的开发团队真是一个企业的精髓,设计制造真是一个太大的工程体系。模型也可以遵循真车设计制造流程和环节,也可以有精品出现的。加油! |
发表于 14-3-3 12:34:21
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来自: 中国贵州贵阳
发表于 14-3-3 20:00:44
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来自: 中国山东淄博
欲组装皮卡,请问攀爬车桥适不适合小量载重?对车桥齿轮会不会造成伤害? |
发表于 14-3-3 20:56:05
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
棺材铺 发表于 14-3-3 20:00
欲组装皮卡,请问攀爬车桥适不适合小量载重?对车桥齿轮会不会造成伤害?
什么样的皮卡,需要太大的载重量吗? |
发表于 14-3-3 20:59:23
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来自: 中国广东云浮
发表于 14-3-3 21:16:26
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
棺材铺 发表于 14-3-3 21:00
车桥除了承受车身重量外,外加1块红砖头,用大速比行星波箱,普通攀爬车桥可以胜任么?
个人感觉铸造类型的要弱一些,但是就航空铝材cnc的强度应该没问题,要是6*6或者8*8就均摊重量了,4*4的相对单位承载力要弱,平路和轻微越野跑还可以,要是路面起伏太大就会出现单位承载力瞬间加大,对桥和轮胎是个考验(砖头??够狠)但是轮胎就很难办了,肯定是一瘪到底呀! |
发表于 14-3-4 12:33:55
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
凑空把后尾灯支架,油箱,油箱支架处理处理,还是不错的。 |
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后尾灯支架开凿
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性感的后尾灯支架,
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油箱开始成形组装
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油箱支架安装,位置还不错
发表于 14-3-4 15:38:41
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来自: 中国河南焦作
发表于 14-3-4 16:59:56
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来自: 中国北京
楼住。U5000的三视图在哪里可以下载到,或者能不能给我一份。谢谢啦; |