本帖最后由 godspeedxi 于 14-2-18 16:26 编辑 春节不知不觉已经过完了,许多车友估计也憋了一个冬天没地方玩车,好在春节过完,春天也就不远了。2014赛季马上就要开始了,各地车友们也在为新的赛季做着准备,今天TopRC就对目前市场上几个主流品牌电池旗下的标号顶级的电池做了一个横向测评,希望能给各位车友在选用电池时作为一个参考。当然,TopRC不是专业的电池厂,测评结果可能未必非常精准,但是我们已经考虑了很多会影响测评结果的因素例如空气温度、湿度、电池新旧程度、测量仪器等等,力求达到同等条件下最公平的测评结果。接下来就请看我们的测试结果。 本次测试选用了如下几个品牌及型号的电池: 1、MUCHMORE 6000 80C (现在已有7200 80C) 2、双天Dualsky 7000 80C (即将推出7200 85C) 3、SMC 7200 70C 4、THUNDER POWER 6000 65C 5、MOORESPEED 6200 80C 6、ACE 6000 70C 本次测试选用LRP TOUCH 充电器,这也是众多车友平日测试电池所用的充电器。另外还有一台从英国购买的专门测试电池内阻的机器。 首先,本次测试的电池都是4mm插头,目前有些品牌已经公布了5mm的插头电池,但是毕竟不是主流配置,而且经过测试性能上没有实质性的区别,因此为了尽可能公平的原则,没有选入此次横评。另外本次所有参加测评的电池均是全新未使用的电池,为了测试的数据尽可能表现出电池的最佳性能,在拍摄所有测试数据之前,我们已经用LRP充电器充放电2次,以激活电池的性能。 首先,平日难得一次性看到那么多不同品牌的新电池,作为一个玩车追求心情超过追求成绩的爱好者,在看电池性能之前,还是先来看下电池的外包装以及电池制作工艺。 不得不说,MUCHMORE之所以能在RC周边产品领域成为国际顶尖品牌,真的和他们对产品细节的追求密不可分,纸盒和电池大小尺寸完全匹配,空间节省到最小,电池上的贴纸选用磨砂手感的,拿在手上真的很有质感。相对来说美国品牌就要粗糙一点了,THUNDERPOWER就装在塑料袋里。国产品牌双天电池上银色的logo,ACE的土豪金色也相当不错。我们再看下电池的细节。 从电池的材料以及接缝细节处可以看到,MUCHMORE用的塑料外壳的材质是最好的,而且电池正面和侧面的材料是一样的,接缝处也是明显经过精心处理,接缝处很平整,缝隙也非常小。SMC、DUALSKY以及THUNDERPOWER都选择了用一圈贴纸贴住了接缝处,这样就看不出接缝处的做工,很聪明,同时又告诉车友他们家的电池经过的ROAR认证。MOORESPEED和ACE在这方面就要显得稍逊色一点,侧边塑料明显要比正面的差一点,接缝处也不是很平,缝隙较大。 不过外观也只是心情问题而已,接下去就进入正题,看看他们的“内心世界”。 测试的第一步,我们先来看一下电池都在7.4V电压,20摄氏度室温的条件下的内阻情况: 我们总结一下得到的数据排名:(所有单位为毫欧,下同) 1、SMC:9.6 2、DUALSKY:10.8 2、MOORESPEED:10.8 4、MUCHMORE:12.3 4、THUNDERPOWER:12.3 6、ACE:13.5 测试第二步,为了节约测试时间,我们开始用LRP充电,充电电流8A,充到8.4v时内阻数据基本上都显示出来了,我们得到下面的数据。 总结一下充电时的内阻数据排名: 1、SMC:4.9 2、MOORESPEED:5.2 3、DUALSKY:5.8 4、MUCHMORE:6.0 5、ACE:7.4 6、THUNDERPOWER:7.7 充电时的内阻一般都作为参考,毕竟考验电池性能的是在放电的时候,我们在放电的时候同时读取了两个设备的数据,首先用LRP TOUCH充电器20A的放电电流,放电10-11分钟,看此刻的电池电压及内阻值,电池电压越高越好,内阻值越低越好。接着我们用内阻测试仪测试了电池整块的内阻和单片电芯的内阻。 先看LRP充电器的数据: 来看下数据排名: 1、SMC:7.42V,4.4mΩ 2、DUALSKY:7.46V,4.6 mΩ 3、MOORESPEED:7.41V,5.4 mΩ 4、MUCHMORE:7.36V,5.6 mΩ 5、ACE:7.36V,7.1 mΩ 6、THUNDERPOWER:7.36V,7.2 mΩ 接着来看内阻测量仪的数据,数据有两个,一个是整块电池的,另一个是单片电芯的,由于受到电池连接之间用的线材以及连接的内部构造等等的因素,整块电池的内阻是大于两块单片电芯的内阻之和的: 来给数据做个排名:(单位为毫欧) 1、SMC:7.5,1.52 2、DUALSKY:7.8,1.68 3、ACE:7.52,1.84 4、MUCHMORE:8.4,2.04 5、THUNDERPOWER:9.0,2.52 6、MOORESPEED:9.6,2.64 总结见楼下,帖子太长。。。 |
本帖最后由 godspeedxi 于 14-2-18 16:18 编辑 总结:电池的外观见仁见智,本人还是最喜欢MUCHMORE,实在不能忘记那个手感。性能方面,我们就用RC比赛排名的方法来排个名吧:
以上就是本次测评的结果,SMC各项数据都以微弱优势胜出,怪不得没有赞助任何世界顶级车手也能热卖,双天DUALSKY的表现很均衡,MOORESPEED和MUCHMORE比较中庸,相对来说MOORESPEED的性能会好一点,但是外壳材料和做工方面还有待提高,THUNDERPOWER和ACE就比较普通了。 现在全世界绝大部分的遥控车锂电池是中国生产的,包括很多世界大品牌在内,所以其实电池的好坏是一个厂商的态度,对于产品质量的把控,对于产品的细节的追求,对于售后服务的态度等等,最后提醒下各位车友,这次测评结果仅供参考。在不久的将来TopRC将会为大家带来有关锂电池更进一步的测试,敬请期待! |
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