之前比赛试过几次,没成功,但都是在最后一两圈,电池已经用的差不多了。 这次开赛两分钟就拉了快一圈了,索性玩这个了。 话说还挺有技巧的,因为车子设定是为了比赛的,底盘比较低。跳坡前不能太快,不然进入坡子后就底盘蹭低没法加速了,留点速度在坡道上完成加速能飞的更高一点(当然飞的高也会减慢圈速)。 然后短卡壳特别不好飞,飞起来后刹车压低车头会直接导致车子飞不了那么远。但抬点头就再也收不回来了,几次飞过去时后半程都是全力刹车的,但是车壳已经给降落伞了,只能看着他那么下去。。。估计得精确到空中姿态完美成抛物线切线才行,差一点就救不了了。 |
我有这个。用的是两个7000mah 1S电池,重量跟普通2S差不多,比分体电略微重一点点。 我们这儿周日比赛要么两场Amain,要么一场八分钟的,分体电撑那么久太伤电池了。 试过两个短电并联,后面重了接近150g,平衡变动的有点大。 |
mcmaster-carr,但是不知道国内有没有的卖。 参数是: M3 Dia.—Breaks at 1,600 lbs. Alloy Steel—Our strongest metric dowel pins. Breaking strength is measured as single shear, which is the force required to break a pin into two pieces. Minimum Rockwell hardness is C52. Meet DIN 6325-m6. |
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