车子避震坏了有一个月了,之前满世界的买HPI的避震芯就是买不到,无奈买了KM的代替可效果完全不一样,装上KM避震芯一点阻尼都没有,和HPI原装的差远了,最后自己手改了球头装在原HPI的避震芯球头处,都是手工打眼,一点一点弄的近3个小时,最后满怀心细的改造好了,和另一只避震一起比较居然不一样长,自己手改的要长一些,避震芯这里卧近球头里断了一些,新的麻烦又来了,后来在论坛里多次收购二手坏的HPI避震芯,一直都没有收到,今天自己狠心把另一根原来的避震芯球头去掉,改成和现在手改的球头,这样两个就一样长了,可也有一些担心,怕这样手改的不够结实,但我已经没有更好的办法了,只能这样了,希望日后不会有担心的事情发生,下面上图,供大家欣赏
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避震杠和球头扣一体注塑设计是baja最坑钱的缺陷存在,一旦坏掉就得换一套杠芯,简直让人怀疑是故意设计这个缺陷来圈钱的。之前买过某牌的台湾避震,装上去还没下地就发现那塑料球头扣裂了一个,直接报废一只避震,仔细研究了一下,那塑料扣强度不够,偏脆,韧性不足,注塑时气泡没有完全排除,导致质量出问题。hpi的也是同样的设计,强度要高一些,但也好不到那里去,很多模友都遇到过这个问题。相比之下很多第三方品牌在这里做了很大改进,设计成螺纹安装的,单独售卖的球头扣有金属的,也有高强度尼龙的,价格合理。所以玩baja要有充分的淡定和过硬的DIY能力,很多推手说好的东西也会有让人暴怒的缺陷,这时候淡定和DIY能帮你解决问题。 |
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