短卡神器

Valoga 发表于 14-5-4 22:10
说说使用感受吧，谢了

这个图片是我之前山鼠的，谁想到用了腾翔488动力2s全油门，减速齿上的螺丝跑断了...感觉不会再爱了没想到727原装螺丝质量这么差

xc1995 发表于 14-5-4 22:16
这个图片是我之前山鼠的，谁想到用了腾翔488动力2s全油门，减速齿上的螺丝跑断了...感觉不会再爱了没想到 ...

这玩意看来不能用

Valoga 发表于 14-5-4 22:35
这玩意看来不能用

呵呵就图面上的东西干了我一百多 感觉真心不值

正在使用此件 没扫过齿 这玩意倒是能稍微提高大齿精度减少摆动

果断放弃{:soso_e151:}

Valoga 发表于 14-5-4 21:05
中差的优势到底在那？

操控性吧 还有中差可以卸力保护传动部分。不过会损失动力 通过性也降低了

坐山观虎斗 发表于 14-5-5 15:01
操控性吧 还有中差可以卸力保护传动部分。不过会损失动力 通过性也降低了

谢了，那我还是摩擦片用着的了，那点有限的动力要保住，通过性也要保住

我在用  山鼠3s沙地也抬头   平时真的随便抬头 坏不坏绝对别听没用过得说  我用着没什么坏是撞坏的 还有装上大齿晃动减少很多

bbyy 发表于 14-5-5 23:41
我在用  山鼠3s沙地也抬头   平时真的随便抬头 坏不坏绝对别听没用过得说  我用着没什么坏是撞坏的 还有装上 ...

了解了，我不是为了抬头，主要我现在一台slash，一台telluride4x4,两个车的中差结构不一样，telluride的比较脆弱，想改一下，所以在研究，看到这个东西觉得可以花很少的钱就达到效果，但是不知道怎么实现限滑，所以才有了这个帖子，话题也就这么引申出来了