关于大F,大E，大C，E6，大家进来随便聊~~

凶险与你相比 发表于 14-6-26 09:09
我玩过大F  和 大C  相比大F操控是比大C好的多..但是因为性价比的原因我出了大F ,,入了大C..暴力程度嘛  有 ...

大F拿来练手法是最好的，大脚空翻，飞破，手法太重要了，会玩跟不会玩完全两个等级

为什么没有E-MAXX呢？ 我刚订了最新的防水无刷版…… 新的防水无刷大E都涨了800块，E-MAXX居然没涨……还有大F rtr 居然卖6500……想想拆大F就蛋疼……ps：死老鼠op起来好贵……四根原厂升级的CVD就要1000块…… 大E都可以买接近三套了……

OP看个人的，死老鼠我朋友就升级了RPM A臂就玩的很欢乐了，E-MAXX我没玩过，我不好做评论，卡斯特的防水电调最好换个风扇，夏天吃不消的，我去年就买了MMM2电调，结果后来才玩了1天就因高温烧掉了，后来换了风扇，愉快+3级啊，妈妈再也不用担心大E去水里了

yexd 发表于 14-6-27 23:18
OP看个人的，死老鼠我朋友就升级了RPM A臂就玩的很欢乐了，E-MAXX我没玩过，我不好做评论，卡斯特的防水电调 ...

因为经常飞，所以CVD麻花，断杯，实在没办法所以op，一对就要500块……A臂要是不撞是不会坏的

玩E-MAXX 一是配件网上有保证，二是对大脚的操控和轻量化比较在意，LCG死老鼠都经常玩翻车的我不敢玩大F。

至于你说的死老鼠的防水电调确实是个问题，被烫了好几次手了。

raising 发表于 14-6-27 23:27
因为经常飞，所以CVD麻花，断杯，实在没办法所以op，一对就要500块……A臂要是不撞是不会坏的

玩E-MAX ...

我说的不是死老鼠的防水电调问题，是新的防水大E用的MMM2电调，呵呵

大E是好车。。。同样全部原厂，大E相对比大F和大S要可靠性好点。。

我也赞同楼主的说法，大F，大E，都玩过，任在服役，个人表示这两款车车，设计上都有自己独特的一面，都属于大脚界里的经典及元老级产物。上市时间较长，经过N多次的改动，目前两款车车已经很完善了。后期出现的大脚基本都是有一定的模仿。比如大F经典的侧板设计，大E的卧式避震。至于人们比较关注的是否耐玩，有的人怎么玩都没事，有的人一玩就坏。这其实分好多种，比如：手法，重量，角度，受力点，速度。假设真车在同等的速度下撞击也同样有这不同程度的损伤，更何况模型车了。毕竟RC还是所料的。。。

我有大C，OP了有点配件了，就是钱伤不起啊

个人认为大F还是不错的，OP了必要的配件后，现在基本上不会坏，虽然没飞过坡，但是各种撞就有（基本都是高速中）！！！