关于马达KV数的问题

马达KV数越大越好吗？KEMORA4500KV的用惯了，总觉得普遍的2000左右似乎偏小啊？这是误解吗？马达主要看KV吗

kv越高极速越快，越低越暴力，就是加速猛，，，

都是红包钱 发表于 14-6-28 13:16
kv越高极速越快，越低越暴力，就是加速猛，，，

我入了个kemora 二手。。。

到现在充电器还没有给我，囧  问一下 这车原装大齿容易坏么？（卖这车的人只给了车和控，两个原装电池）

这个原装大齿多少钱？我在tb收了四个用过的轮子和两个新齿一共100 贵不贵

主要是我不知道价格

多少算高？

都是红包钱 发表于 14-6-28 13:16
kv越高极速越快，越低越暴力，就是加速猛，，，

那。。。什么地方比较容易坏。。。

我先找找配件

都是红包钱 发表于 14-6-28 13:16
kv越高极速越快，越低越暴力，就是加速猛，，，

暴力是指马力大吗？劲道？那为啥电房竞速只有2000左右的KV，而需要暴力的拉力却又4500KV？   当然，我不是在刁难你，只是心中疑惑，想问问看马达KV能否断定马达的好坏，KV是否越高越好。在此先谢谢你了。。

亘古赛手 发表于 14-6-28 17:45
暴力是指马力大吗？劲道？那为啥电房竞速只有2000左右的KV，而需要暴力的拉力却又4500KV？   当然，我不是 ...

。。。暴力就是大脚区说的抬头空翻更容易，你看看电房竞速的车子是什么比例的？都是大车，大车需要大扭力，还有你说拉力什么4500kv？哪个车4500kv？1 14那款？大哥，你也知道那是14车吧，不需要太关心扭力，只管把速度往上加就行了。。。。所以，kv的高低并不能代表马达的好坏，不然怎么会有同品牌的电机任何kv都一样的价格这种事呢？

马达尺寸越大，极数越多，扭力则越大，则更暴力；
同等尺寸的电机，KV值越大，转速越高，扭力往往偏小，所以对车子来说，要找到最佳匹配点，KV不是越高越好。

8楼正解
建议楼主找找关于电机参数学名的百科看看

1:14的车请不要和1:10的车进行参数比较,因为那没什么意义,14车小轻很多,在功率上完全不用考虑