本帖最后由 ximi82878 于 14-8-6 08:09 编辑 PG4是昨天晚上到货的,当时就迫不及待的拿出来各种拍,呵呵。毕竟期待了好久,心情有点小激动大家理解。 这是我的第一辆新车,不对,是第一个KIT的。我不知道其他车怎么样,不过跟手头的CC01比,做工好多了。但是还是有点小失望,说明书标的是挺清楚的,但是袋子上标的太模糊了,你要不在每个零件上都标上号啊,你说明书写个9XXXX我上哪找9XXX去。。。如果这个能做的好点就更好了。还有个地方我不太理解,明明是国产,为什么说明书一个中文都没有,你只是针对老外吗?国产市场不打算做干吗还往国内卖。。。。还有GT3B也是。我对这些厂家很像说,你不写中文大家就不知道你是国产了?难道不写中文就显得高大上了?殊不知现在国外的大公司都配中文说明书吗?你们到底是咋想的?我觉得这是态度问题,最后我说一句“想说爱你不容易”。算了,不扯废话了。说车!! 迫不及待的打开包装,按照说明书先装桥。话说我不知道别的厂家是什么样的,这是我的第一台KIT。找零件找的很郁闷。。。几种零件放一起,然后只标一个号。。。。还好我小时候比较爱拆东西,稍微还能明白个大概。但是也很费劲。袋子也多(包装是不错,袋子质量挺好)。装桥的大齿我就用了一个小时。。。很悲催。开始随便那个卡片就卡上了,后来到最后感觉太小。。。。这段晚上发照片吧。反正是很波折。放了垫片是怎么都卡不上,后来留言给肉丝才知道是不需要加的。。。。这里要特别感谢肉丝。。。不过还是要小小的埋怨下,咋不早发呢,我一直有关注你帖子的好吧。。。。再后来就喝酒去了。。。今天晚上继续吧,反正我的电调和舵机都还没到,就不着急了 最近有点忙,所以一天弄点,中间坎坷又比较多,所以进度也慢(第一次装车,之前说了) 桥 开始装桥了。。。。话说说明书上要放铜垫片的,但是放上去以后会不顺畅,特别是小齿,根本卡不上的,为此我第一天进度就弄个桥,然后搁置。。。 如果放铜垫片,这个卡簧片是卡不上的。。。。对了,话说小齿上的卡簧片应该是白色,这里的是黑色。。。千万别弄错了,不然你会跟我一样杯具的。。。偷偷的告诉你,着急进度可以先用避震的卡簧片,嘻嘻,别问我是怎么知道的 还是桥。。。。 装好第一个桥时的样子。。。心情很好,所以拍了张留念 话说朋友们装这个的时候是不是也曾经困扰,为什么螺丝孔是实心的??呃,还是拿钻头给打孔吧,不然累死你也装不上的,这是厂家的一个设计缺陷。。。。 这一对桥是终于弄好了,历经的坎坷就别提了,简直是噩梦。。。 安装上了连杆和避震 开始组装大梁。。。。不知道螺丝怎么上,有木有!!! 难道只能别着劲上螺丝??? 当当当当。。。。L板子。。。。解决。。。(还是朋友提醒的,我也没想到)其实这个也不是很好用,后来我发现球头螺丝刀其实更好用 把大梁和桥组合上了 看看轮胎的内胆比胎皮大多少?我刚开始是死活都塞不进去啊。在这里再次感谢肉丝,轮胎螺丝袋里有2个螺丝是贴这纸条的(我一直以为上面写的是轮胎螺丝,心说还用你提醒么),肉丝说完我才看到,原来是辅助螺丝啊,汗一个。。。有了辅助螺丝就好办了,先上辅助,完事了在上普通,最后在把辅助拿下来,然后所有螺丝都上上,OK,搞定。。。。 呃,电调盒。。。有木有人费了半天劲,死活放不上垫圈的?垫圈应该是塞到盖子里的,千万别各种费劲要放到盒子和盖子中间,还是老婆大人聪明啊。。。 内部整体结束。。。现在等漆了。。。。。 特别感谢肉丝,没有他我的PG4早就搁浅了。。。。。本来想最后的时候感谢下,为了不让肉丝心寒和误会,就在这里先感谢吧,呵呵 未完待续.... |
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