本帖最后由 lucyleo 于 14-8-22 23:32 编辑 前一阵子听闻日本开始出现有后置电池的FR,刚好J2出了份后置电池架,忍不住寂寞就跟着折腾了一下自己的车。 作为一个从正胎TB03D直接跨过反胎车入RWD的人来说,因为个人不喜欢CS的动态,所以CS盛行的年代一直都处于观望阶段,以至于入魔多年到现在还是一个新手23333 说到我的JFRD,我并没有过多地配重,而是点到为止,追求前后重量比的平衡,可能各位大大说车子动态会出现不稳定的现象,后面附上单走视频,也请各位大大提出建议 车子本来是走分体电的,现在用了后置电池之后,整个车子在行走起来感觉会比以前来得长 有刷电机虽然说维护麻烦而且温度高,但是最重要是磁性较无刷低,弯中可以保持后轮转动啊啊啊啊=。=好吧其实是我折腾而已... 由于学生党预算少,车壳还是用很多很多年前的STI 10,FR行走起来很怪异,而且尾部稍微有点不稳~ 最后附上在J2的单走视频! |
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