坛子里第一个YETI战损贴~顺便小谈下对YETI的感受~

首先废话不多说~上战损图~


以上~经过一整天的暴力飞坡后~变成这样了


本人语言组织能力也不算太好~没办法做详细的评测~所以就随意的说下个人对YETI的感觉吧~
首先是攀爬能力~
各位不用担心YETI不能爬~一般SCX10能爬的地方YETI都能无压力的爬上去（原厂锁定高速档没有攀爬挡的齿轮~要是出了OP套件后相信攀爬能力会更好~）
车子抬脚（我也不知道该叫什么，反正就是一个轮子放障碍上的那个动作）极限距离17CM还能保持另外3个轮子完美着地~
不过原厂胎偏硬~打算发展攀爬路线的车友建议换软胎~
接下来是跑高速的能力~
这一点的话就更不用担心了~
原厂动力上3S极速轻松过40~（攀爬中最能跑无误~）
车子跑起来稳定性也不差~
高速甩尾什么的完全没问题（沥青等摩擦系数太大的路面除外~）

至于之前朋友们关心的车架强度问题~大可以放心~虽然YETI一身塑料但是强度完全撑得住爆艹~

最后说下个人觉得YETI比较奇怪的地方~


大家看战损图的时候一定觉得后轮毂的扫的莫名其妙~
我也是这样觉得的~
因为YETI这车子没有接合器！（是的你没有看错！YETI没有接合器~或者说轮毂就是接合器~）
4个车轮完全就是靠插销和锁胎螺母链接起来的~
后轮给扫成这样估计是因为没接合器，没差速再加上砂石路上暴力飞坡导致轮毂直接受力导致的（或者是轮毂与后桥的接合处缝隙里进沙子磨损导致的）


最后~如果各位打算入YETI爆艹的话LZ就给各位一点OP的建议吧~

首先是轮毂~想要暴力玩的话轮毂最好换掉~，并且自己准备一组接合器（标准10车尺寸就行）
然后就是散热，装散热片+风扇的话可能会导致车壳无法闭合~，推荐HR最近推出的YETI专用的散热片~
最后就是大齿~HR有YETI专用的钢大齿~不过个人觉得没必要换，因为YETI大齿部分密封做的非常好，而且YETI原厂的尼龙大齿调好间距的话也是很耐用的~扫了再换吧~

以上就是个人爆艹YETI一个月后的感觉~要是朋友们还有什么问题的话就在帖子里问吧~LZ会尽量回答的~

日天昊 发表于 14-10-7 02:11
防水不？最大得问题是什么A ...

原厂注明waterproof，但是没实际的下水试过，个人感觉YETI没什么大问题，就是原厂轮毂就是接合器，感觉不能承受太大的扭力，要爆艹的话推荐换带独立接合器的轮毂，接合器用金属的

上

视频

yeti能爬是依靠什么来爬？前面是独立悬挂而且避震看上去就不会太软，是依靠速度硬冲上去么？后面刀臂行程再大，前面是瓶颈哦。

爬中最能跑的是大S吧，但不知道YETI的改装潜力有多大，很期待！

感谢分享..............

损这么严重啊

期待爆草视频 哈哈   还有那个抬脚，貌似大家都称它“扭腰”  哈哈  形象的一B   哈哈啊哈哈