这个只是理论情况,实际上r1这种门桥就是样子货,在通过能力和幽灵没区别 r1和幽灵最大区别在于,r1基本无件可改,没有任何可以提高性能的op件。但幽灵就不同了,原厂和副厂op件超多。最简单就是幽灵原厂cvd转向就完爆r1,再稍微打磨一下可以达到快70度转向,更是屌爆天了。幽灵C座和转向杯近乎完美的可更换设计,更不用说了。 从原厂来说,r1和幽灵性能差不多,但r1的转向角度完败。从OP能力来看,R1只能泪奔了。 从通篇来看 LZ就是喜欢R1,但是又怕自己后悔,所以一直在找R1的优点来YY,对于大家提的各种问题视而不见,那就别浪费大家的时间和精力,自己想买啥就买啥吧。反正对于提出建议的大家来说,不听是你的损失;对于自己来说,爱买啥关大家屁事 {:soso_e113:} |
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