本帖最后由 20562056 于 15-3-14 21:44 编辑 买个BIGBLOCK的发动机改件,一台21级发动机总成(带甩块和离合杯,最好不要竞赛越野机,因为我们不可能用到启动台) 1,拆掉中波箱,装套件,装发动机后,切除部分油门舵机设备仓(这里装上发动机自己查看切除的部位) 2,放上波箱对好大齿和离合杯齿轮位置后,用记号笔在波箱四个螺丝孔的位置做上记号! 3,用电钻从新打四个波箱螺丝孔后,安装波箱。这样改发动机算是基本完成了! 4,注意一点的事,改完的发动机最好是配电启动后盖,因为手拉盒的厚度会挡住左后上A臂,导致A臂不能上摆,当然,也可以找个尼龙齿轮加工店,从新定做个单向轴承那个齿,就可换装原车电启动套件(21级单向轴承是六角,与原车不匹配),另外一个需要注意的是,因为波箱前移,导致中后传动接触面只有1CM左右,怕扛不住,最后升级一条后金属万向(原车中后传虽然接触面短,但是至今还没发现爆的现象,只是出于后期考虑,建议更换)。 5,最后一点,如果换装28级机器,波箱齿必须要升级钢齿,当然手法温柔的可以忽略,你可以看我的波箱,大齿联动的波箱一二档齿,我已经加工成金属了,由于我上的是28级引擎,各种抬头,其他尼龙齿已经根本承受不了,后果就是不停的扫齿。 |
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