本帖最后由 aa01sd 于 15-5-13 22:03 编辑 MINI-D到手已经有一个星期了。对车子也进行了初步了解。在这里分享一下个人对MINI-D这车子的看法,希望对想买这车子的朋友有帮助。 MINI-D这车子在网上的资料都是超级少的,除了某宝在忽“悠哭”上的几个视频,还有在论坛几个朋友求助买车的帖子,对MINI-D的介绍帖子是没有的。 首先介绍下MINI-D的名字,咳咳!在我买这车之前我同样是到处询问这车子的评价,得到的都是朋友对我说的“你蛋疼吗买冷门车?”,“摸你弟??什么?”,“呵呵”。哔!!·#¥·#%—*(河蟹),综上所述,为了方便称呼这车子,暂且命名为“摸你蛋”! 车子采用的是scale1/10车的设计,可调性很大,前后珠差,,全封闭差速壳子,独立电调,通用小舵机(要切掉耳朵),整体结构紧凑,虚位较小,跑起来基本只听到马达的响声,前轮满转向在高速下都不会抖动,原厂配件看着就高大上,不比AWD之类买回来要砸上好几千毛爷爷才能逼格提升。诶!!?好象优点说完了! 下面来抠缺点!!!抠产品的缺点一直是大嘴的最爱!{:soso_e144:} 一、转向结构!两个转向杯之间的连杆在转向的时候会顶住前差速壳。导致前面的避震等于完全失效,虽然可以通过DIY一个拉杆来解决,但是对车子的原装设计就一败笔! 想DIY连杆必须用比原装更长的来改,直接改的话车子前轮永远是是外八了 二、玻纤底盘!1MM厚,看着高大上,其实就一跳水台的弹跳板,轻不轻我没量过不好说,但是硬度绝对是个问题,我拆个车壳都电能把底盘捭变形,虽然会自动恢复,但是作为轴车来说底盘会形变可不会是什么好事,大名鼎鼎mugen的mtx-5就是采用扭动底盘的设计,蛋疼的结果就是扫齿。事实证明“摸你蛋”这个名字不是没根据的,不摸不会疼!{:soso_e141:} 三、车头设计!,底盘前面没有弧边设计,1MM的底盘90度直直板板的竖着,底盘磕到东西车子会弹起来,同时会磕缺边。 四、前面避震弹簧过软,压下去根本弹不起来,后面的弹簧过硬,车子都飞起来了,弹簧都没压缩。这明摆着是个坑,逼玩家换弹簧。 五、软车壳,虽然很精致,但是这车壳的塑料真不敢恭维,开洞啥的不费吹灰之力,3.6V的钻头秒穿车壳还有硬塑料件,硬塑料件和悬挂的塑料应该是同样的,不过蚊车本身就不用来暴草,强度也就不苛求了。由于车壳很薄,电调和接收的灯都能直接穿透车壳。装灯组的话必须用铝胶带做遮光处理,车壳前面有两个装车壳柱的洞。 六、恩,没想好!想到再说。 还有一点要说的,就是某宝视频的锁差速车子会顺畅,送开油门轮子会转之类的。我得提醒下想买这车的朋友,理论上锁了差速轮子的惯性是会持续转一阵子,但是事实是车子带了一个碳刷马达,大家都知道碳刷马达手拧是一顿一挫的阻力,在这样的阻力下就算你换了直轴也不会比用差速多转多久。而真相在于这个车子的电调,它是按油门比例来增加放开油门后马达的持续运转时间的,也就是说10%油门松开后马达会持续转0秒,20%油门松开后马达会持续转1秒,40%油门松开后马达持续转2秒………………100%油门松开后马达持续转4秒。要是换了其他不带这功能的电调,摸你蛋也是一松油门轮子就停就货色。 我的摸你蛋没锁差速松开油门后一样能持续转上3秒。 最后,充电器,充2个小时玩15--20分钟。原厂只有充电线,不带充电头(·#¥·马#勒%·阁#¥逼%……·#河蟹省成本不是这么省的,说明书上写着的是一条完整的220V充电头+线),我用的是5V1A的手机充电头。 听说是小日本的设计,天朝的做工。充电头给天朝吃了!给天朝工厂吃了! 以上只是个人对到手1个星期MINI-D的了解,专业赛跑和调教这些完全搭不上边,把个人使用的经验写出来,希望对想买这车的朋友有所帮助。有啥错漏的希望玩过这车的前辈们指点。也希望路过的顶顶帖子让更多人看到。 |
Mini-d终于有比较全面中肯的分析大帖了,很详细LZ很用心,顶了先。入魔之初也曾因为mini-d迷茫过,某宝卖家的忽悠,差一点儿让我着了道,嘿嘿。还好听人劝吃饱饭啊,论坛里发帖问关于mini-d可买否,得到的回答都是NO!虽然不懂为什么那么牛逼的设计却不被大家接受,苦于没有答案,本着随大流的思想入了mini-q,不得不说小Q真的算是国产里挺不错的产品了。今天看完LZ的分析恍然大悟,真的为自己当初的选择庆幸,本人不是专业玩家,没有那么强悍的调车手艺,当初如果入了mini-d估计可能就会被逼退魔吧。。呵呵 个人观点 不代表任何立场,只是借LZ帖子发一下感慨。 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016