从ebay上海购回来都有一个月了,第一天拿到就把起落架给压裂了,因为在客厅里用了3D模式,油门到下止点是有最大上推力的。其后炸了别人的车顶,赔500。没几天又飞到路边的机械犁里了,主桨叶报废。接着海购了碳纤维的起落架以及主齿3只(其中有一只是特别材料制成的升级件)主桨4副,1000、1300毫安时的电池试着用,最后确定了1300毫安25c的重量更合适也温柔些。等到配件到了,就开始得瑟。来到寻觅的一块田中断头路,飞了两块电就上瘾了,这blade300cfx真好飞,在有风的天里也很好控制,最后风大了,电也快没了,不得不迫降了,还是没熬到2米内坠在软黄土堆上了,期间还小炸了下也是降落的时候,扎到软泥里了。好飞真的是最大的优点,只要地方空旷,千万不能飞有车和人的路边,还有有树的地方。缺点就是配件贵,而且非标准,所有的舵机全是反的,连马达的正负极都是反接的,集成的接收三轴陀螺仪没有物理逆反开关,所有的螺丝都是英制标准,蛋疼!原装舵机140还是塑料齿轮,铝合金摇臂只能用在塑料齿轮上,金属齿轮用不了。买来的三只科洛娜的舵机折腾到最后,全部重新焊了电位器和马达线,改成反向,不然三轴陀螺仪过来的命令全部顺着执行:风吹向左就更左偏。舵机座处车壳剪伺候,新舵机行程过大又慢慢试出合适的摇臂孔位。各种的非标不匹配,最后耐着性子,两个下午加两个晚上,终于弄好。虽然弄好,感觉这折腾永无止尽,玩电直真是找虐!但是飞起来的感觉又是那么棒!看飞机翱翔,如身临其境。 |
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