3.0e 转弯的问题

我的也是这舵机，车架是t8e，转弯挺好转的啊。控限位65%，慢速1.5米宽的路调头没问题。

lulutnt 发表于 15-7-15 22:28
你换丁胎试试

把舵机保护紧了一下，下次换丁胎试试

zjp025 发表于 15-7-15 22:38
我的也是这舵机，车架是t8e，& ...

本来想弄t8e的，别让我后悔啊。已经加紧了舵机保护，明天换丁胎试试

轮胎的原因

车架设定是个问题‘每个车都会有极限，速度块了推头转向半径自然会大‘换越野胎估计不会有太大改善。

是你车好像没调好，正常来说，全油门转弯应该会翻车（不是急加速让轮子打滑），主要是两点，第一点公路胎是平面的，越野车架转弯时，前轮都是与底面有角度的，也就是无法完全贴合地面（平路），摩擦力会变小，角度是为了给车子一个转弯的推力，因为路面太平，这个就作用就会很小，所以越野胎，类似全地形，或丁胎都会鼓起一点点，容易让轮子更好的接触地面。第二有可能速度快，前轮受力大，导致转向的时候轮子根本没转过来，舵机输入百分百不代表轮子也是百分百。但是有点保护是好的，3.0车架不沉，但是动力和电池可不轻啊。就换个胎得了，舵宝有可能是时间长了，有形变了或者是磨损了，那样拧紧了效果也不会太好了。

小飘灬怡情 发表于 15-7-16 07:50
是你车好像没调好，正常来&#35 ...

舵机保护看起来还好，磨损不是太严重。已经拧紧了一些，没拧死。下次换丁胎试试。

好吧，我告诉你为什么，差速油调稀，避震油加大，弹簧加硬。还有下止点也需要调整，但是重点还是差速油和避震上的问题

megacboot 发表于 15-7-16 09:24
好吧，我告诉你为什么，差&#36 ...

最不爱换油了……

摩擦力不够 转弯时打滑 提供向心力的摩擦力减小 你以较低速度转弯 就看出理想的转弯半径是多少了