losi xxl2点火提前角

最近收了一台losi xxl2的发动机，之前也是断连杆的，索性买过来就没打算就启动，就开始拆装检查，之前看了很多断连杆的，连杆的断裂方式，明显是发动机活塞由下止点往上止点运动时，点火错误导致的，连杆受到两个力，一个由下往上的惯性，一个错误点火时刻产生的爆炸力。然后就开始检查点火提前角了，结果发现点火提前角太大了，然后就拆装飞轮信号盘，结果发现了一个大问题 ，离合器齿轮的螺丝有打螺牙胶，飞轮盘的螺母是松的，到这里大家应该猜到结果了吧。没错飞轮定位磨了，点火提前角变提前了。

磨掉的飞轮定位

正确的点火提前角

有兴趣的，可以加我QQ 1032756892

lz好专业，

没的看懂

好不容易终于上图了

青椒大人 发表于 15-10-14 10:20
没的看懂

修车出身的

超人RG 发表于 15-10-14 10:15
lz好专业，

修车出身的，一直搞汽油机

玩LOSI XXL2的注意了，把曲轴转到活塞上止点，检查CDI的霍尔传感器的位置！霍尔传感器应该与那根短的刻度线对其！而不是这样

当然最重要的还是买回来就检查飞轮螺母，把离合器齿轮拆下，上点螺牙胶，把飞轮螺母锁紧！

技术贴，顶！完全看不懂。。

顶啊，虽然理论没懂，但明白该怎么做了