傻跑娱乐.偶尔飞坡.选死老鼠还是410.3

410坨坨通吃

zsxjt1 发表于 15-10-15 22:07
死老鼠配件多是指今天坏明天就能买到新的换上，410.3不行，怎么也要等几天才能到，部分配件还要1个月左右 ...

410配件现在所有都可以在淘宝买全，没那个要等一个月

转山 发表于 15-10-22 16:48
410配件现在所有都可以在淘宝 ...

买全是能买全，但是最快也要一周时间到货，我刚把TB上卖410.3配件的问了一遍，特别是有两个加强型号的蝴蝶架，要订货，1个月

410坏了直接买48的件么。划算又省心～   

zsxjt1 发表于 15-10-23 09:17
买全是能买全，但是最快也要一周时间到货，我刚把TB上卖410.3配件的问了一遍，特别是有两个加强型号的蝴蝶 ...

碳纤蝴蝶架有现货的

转山 发表于 15-10-23 09:36
碳纤蝴蝶架有现货的

不是碳纤的，我要那个7075铝的加强型，全网都要订货，没办法····只能买了俩碳纤的，不知道强度怎么样，下周到了试试

复制一次我的观点，关于娱乐车和竞赛车在野跑上:

我没说竞赛车傻跑不合适，我的意思是，傻跑车有专门为傻跑设计的优势，例如防护能力，例如耐用度，而竞赛车是不考虑的，它会更多的考虑竞赛当年精度和强度的要求。

实际上，经过我在赛道上的比较，2.0/410这样的竞赛车架，和死老鼠这样的娱乐车架，在赛道上最大的性能差异是什么？我认为是转向。竞赛车会更转，转向能力更强。而死老鼠这种娱乐车，会偏推头。在赛道上，过弯会吃亏一点。其他的都不是核心问题。但是反过来，如果在低抓场地，或者新手入门，退一点的设定会更加有助于稳定的操控。所以这是定位不同导致的设定不同。

说到玩家，我个人认为，这个论坛上的魔友，很多还处于初级阶段，傻跑，拉直线，飞个坡而已，至于赛道，切弯，走线，细腻的油门方向控制，都还没到这个阶段。竞赛车在他们手里，优势未必能够发挥。比如你在公园草坪傻跑，死老鼠和410.3区别有多大？

但反过来，死老鼠这种车，你就在公园跑吧，跑水，跑沙，跑石子，你不用怕卡石子，也不用心疼跑好了要多少维护。省心，方便，开心，不就是娱乐的目的。

这就是我的意思。

alends 发表于 15-10-15 23:21
410.3果断！我就是这个车，飞了 ...

10车撞8车还是对撞啊，8sc坦克来着，求图ing！！！！！！

effer1w23 发表于 15-10-15 18:20
我不知道说slash配件多是什么意思，配件再多不也要买吗？然后，就算是质量好的塑料，我认为也是价格虚高了， ...

727，修车不累吗。。。

zsxjt1 发表于 15-10-23 14:15
不是碳纤的，我要那个7075铝的加强型，全网都要订货，没办法····只能买了俩碳纤的，不知道强度怎么样 ...

有货号吗？410.3只有5mm碳纤蝴蝶板