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南京越野Fox° 元老 Fans 发消息
发表于 15-10-23 11:13:22 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
今天很高兴的,生病了早上请个病假学校也不去了,小感冒,还有行动能力。于是乎决定更深层次的减重,这次是在内部大动干戈,直接拆掉电池盒,我有特别的电池固定方法,只需1克就可牢固固定电池,并且可拆卸,看看今天早上减重的结果,很满意,直接轻了近乎400克,前前后后减下来的东西近乎有500克了,不仅可以减重,车内通风效果也好了许多,嘿嘿{:soso_e113:}

减重减下来的零件

减重减下来的零件

为了轻量化,电调壳都拆了

为了轻量化,电调壳都拆了

我有特别的电池固定技巧

我有特别的电池固定技巧

瞬间轻许多

瞬间轻许多

拆了壳子,轻了,散热更好

拆了壳子,轻了,散热更好

减重未完待续

减重未完待续

骨瘦如柴

骨瘦如柴

拆了许多东西,散热通风更好

拆了许多东西,散热通风更好
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发表于 15-10-23 11:23:09 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
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dingsheng5519 终极 Fans 发消息
发表于 15-10-23 11:53:04 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
换短电,胎拉杆,aka的轮毂胎皮,全车钛螺丝,铝制传动轴,避震芯好多都可以减轻重量

点评

南京越野Fox°  那样这车就得碎了  发表于 15-10-23 11:58
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 15-10-23 12:10:37 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
一跑满车泥,全回来了

点评

南京越野Fox°  不玩泥地,就玩马路和干土地~  发表于 15-10-23 12:11
石榴哥 超级 Fans 发消息
发表于 15-10-23 12:16:04 |显示全部楼层 来自: 中国海南海口
完全变态

点评

南京越野Fox°  是的  发表于 15-10-23 12:23
hutengyue25d 论坛元老 发消息
发表于 15-10-23 12:17:44 |显示全部楼层 来自: 美国
把我看尿了

点评

南京越野Fox°  尿点何在  发表于 15-10-23 12:24
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 15-10-23 12:19:46 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
把你这胎换了,最少再轻100克

点评

南京越野Fox°  好看王道,在此轻不了  发表于 15-10-23 12:25
hutengyue25d 论坛元老 发消息
发表于 15-10-23 12:22:05 |显示全部楼层 来自: 美国

记得去年有个x7减重到了全装备2700克

hutengyue25d 发表于 15-10-23 12:17
把我看尿了

记得去年有个x7减重到了全装备2700克不到,楼主你这现在多重了。

点评

南京越野Fox°  呵呵,今天玩车结束,正好快递到了,顺道去拿快递,开上称一称,结果呢  详情 回复 发表于 15-10-25 17:05
南京越野Fox°  过些日子去菜场找大妈称一下  发表于 15-10-23 12:25
黑仔911 金牌 Fans 发消息
发表于 15-10-23 12:42:55 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
进入甲醇行列就减重了。还需要考虑中心分布,和平衡。一味追求减重不考虑操控就舍本逐末了。

点评

南京越野Fox°  越轻推重比越高,越轻惯性越小,按理说更好操控,而且我减重都是两边都减一样的零件下来  详情 回复 发表于 15-10-23 13:24
南京越野Fox° 元老 Fans 发消息
发表于 15-10-23 13:24:34 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
黑仔911 发表于 15-10-23 12:42
进入甲醇行列就减重了。还& ...

越轻推重比越高,越轻惯性越小,按理说更好操控,而且我减重都是两边都减一样的零件下来
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