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坦克手贝塔 论坛元老 发消息
发表于 15-12-29 22:48:40 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
还在等亚克力板,还要设备架,再装上电子设备就可以完成了。
目前测试扭腰到最大程度会摩擦车壳,考虑将减震行程缩短。
上体重秤测试,不含电池整车重量3公斤。
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坦克手贝塔 论坛元老 发消息
发表于 15-12-29 22:50:10 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
还蛮重的
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baggiowzl 高级 Fans 发消息
发表于 15-12-29 22:54:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
酷                          
苦命娃 超级元老 发消息
发表于 15-12-29 23:21:32 |显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛

hardawayke 终极 Fans 发消息
发表于 15-12-29 23:44:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
车壳还是有点高,不算协调
keviniluo2003 论坛元老 发消息
发表于 15-12-30 09:18:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
车壳太高了,不协调。
一叶一如来 高级 Fans 发消息
发表于 15-12-30 09:35:32 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我也是这个车壳,同样的。94180改
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点评

坦克手贝塔  同车壳,要顶  详情 回复 发表于 15-12-30 11:21
坦克手贝塔 论坛元老 发消息
发表于 15-12-30 11:21:45 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一叶一如来 发表于 15-12-30 09:35
我也是这个车壳,同样的。94180改

同车壳,要顶
cjh1118 金牌 Fans 发消息
发表于 15-12-30 12:19:14 |显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
一叶一如来 发表于 15-12-30 09:35
我也是这个车壳,同样的。94180改

我的也是94180改的 问下车壳固定方法?还有你的前轮转向会不会刮到
一叶一如来 高级 Fans 发消息
发表于 15-12-30 12:44:53 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
cjh1118 发表于 15-12-30 12:19
我的也是94180改的 问下车壳固定方法?还有你的前轮转向会不会刮到

不会我把拉杆往边上移了,
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