本帖最后由 crossracing 于 16-1-5 18:45 编辑 2 Y) N8 m2 N% N 每当提起美国的公路文化,大家脑海中不禁会浮现这样的一个画面,在一望无际的西部荒原中,一条寂寞的公路通向不知名的远方,路中央一辆大型皮卡疾驰而过,搭载着梦想和希望,逐渐隐没在地平线上... `8 A2 k" r: _. d * y4 ?; ]9 M# i* w; ^# d9 W. [( h ' Z4 r* w5 s5 |4 X: j/ M# H* s) | ]0 X) J g: i$ i; C CROSSRC最新推出的1/10全尺寸皮卡PG4L演绎了浓郁的美式公路文化,它是一辆具有双后轮结构的载重型皮卡,加长轴距,驾驶室和货箱均为一体注塑成型,坚固耐用并具有高仿真度。货箱进行了全新设计,加长的载货空间,宽大的轮拱体现了浓厚的美式风格) D7 J; e* M' X2 U ; s6 f$ |5 l k' K5 J' G 双后轮结构首次出现在1/10仿真攀爬模型上,PG4L后驱动桥使用了板簧式非独立悬挂系统,仿真程度进一步提升,1 |/ [! C1 J' G' o, j 由于是双后轮结构,后驱动桥也进行了重新设计,全车使用共6条108/40R1.9规格轮胎,均标配有钢制轮毂,金属接合器 % `- k; X* x7 p f 0 m9 U' k d9 @/ } P PG4L加长了大梁长度,车身整体长度达630mm,比PG4车型加长近15%,令人惊喜的是PG4L标配两档变速箱,变速箱使用金属铸造外壳,配合精密齿轮及换挡机构,第一档减速比1:7.69,第二档减速比1:3.34 ,通过换挡舵机控制档位,当挂到低速档的时候可以胜任越野攀爬细腻的操控要求,挂到高速档又可以体验激情驾驶的乐趣,动静皆宜。 PG4L标配全金属传动轴,CROSSRC金属传动轴已进行了升级,在万向节连接销采用激光焊接工艺,确保了传动轴坚固可靠。 2 k& Z; Z' K! {2 n2 T) {5 y $ g3 o0 R# F4 u1 ~/ H PG4L同样标配有联动灯组,前照灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、行驶灯等灯光信号齐备,通过控制器与遥控信号联动,模拟真实车辆行走灯号;此外PG4L还包含有镀铬外观装饰件、车身侧面及脚踏板上的铝制护板,金属标贴等,风格豪迈大气。由于是双后轮重载车型,在车尾部更特意设计装载了重型拖钩,适合拖挂各种拖车乃至房车周游世界。 ( \4 {/ v! Q K) b 欢迎收看PG4L演示视频 ! A+ e9 q/ w( T, L 8 a; B* E3 }' \, o: c 视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XMTQzNTg0NjQ4MA==.html?from=y1.7-1.2 4 h+ a8 b7 `8 l; a2 t PG4L现已隆重面市,欢迎向各地经销商查询详情! n4 M! h. k: {0 ]+ B |
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