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iceflame 金牌 Fans 发消息
发表于 16-1-15 15:48:53 |显示全部楼层 来自: 中国云南
林克.D.瘦子 发表于 16-1-15 14:46
听不太明白什么叫推头。。。推头到底是说减速过程中转弯不足,还是加速时转弯不足。。。反正前者要细一点 ...

推头是他们1:1的讲法。意思是加速过弯时候转向不足。。。感觉车头往弯中心冲去。

点评

林克.D.瘦子  哪就不知道了,今天三圈的侄子给我说减速过程中转弯不足也叫推头。。。  发表于 16-1-15 21:30
小飘灬怡情 论坛元老 发消息
发表于 16-1-15 18:14:11 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
林克.D.瘦子 发表于 16-1-15 14:46
听不太明白什么叫推头。。。推头到底是说减速过程中转弯不足,还是加速时转弯不足。。。反正前者要细一点 ...

哥,前面必须比后面浓好么。算了,你慢慢悟吧

点评

林克.D.瘦子  确实有些字面上的东西,个人理解不太一样,比如这个推头。。。  发表于 16-1-15 21:29
林克.D.瘦子  还有你说的推头,我今天问过三圈的车手了。表示 推头=转向不足,那么就和我的说法吻合,减速过程推头就需要降低前差速油浓度,如果是加速出弯时推头,那么就需要更浓的差速油。正确与否?求赐教  发表于 16-1-15 21:28
林克.D.瘦子  你才是哥。。。是不是穿越了。。。我都没提后面的事。。。  发表于 16-1-15 21:26
276123788D 金牌 Fans 发消息
发表于 16-1-15 19:44:37 |显示全部楼层 来自: 中国广西百色
什么叫姿态
sqhui13 终极 Fans 发消息
发表于 16-1-15 23:25:36 |显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
这么有姿态的车子你竟然说没有  真不知道你怎么玩的 我玩的时候各种姿态 爽的要死
三多战车 金牌 Fans 发消息
发表于 16-1-16 07:02:20 |显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
sqhui13 发表于 16-1-15 23:25
这么有姿态的车子你竟然说没有  真不知道你怎么玩的 我玩的时候各种姿态 爽的要死

收的二手车,不知道怎么调,原来的727姿态就很好
Zanardi 论坛元老 发消息
发表于 16-1-16 22:50:30 |显示全部楼层 来自: 中国上海
玩车尤其野跑,什么车是次要的,调车才见真功夫。折腾研究,不正是玩模型的真蒂么。
meiweihua 论坛元老 发消息
发表于 16-1-17 02:22:53 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
是说转弯转向不足吧,转弯车子没  内面侧是吗,前差换小号差速油,中差适中,后差要比前差浓些。避振油也要稀,然后把a装避振球头的地方向里面装,(就是要让车身抬高,a臂装避振那球头孔就是杠杆支点原理,越往里面越软),这样就会出现车子转向往内侧的效果,缺点就是高速车头抬的太高,转弯翻车机率很大,跑高速没以前快,磨前胎,
三多战车 金牌 Fans 发消息
发表于 16-1-17 07:32:29 |显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
meiweihua 发表于 16-1-17 02:22
是说转弯转向不足吧,转弯车子没  内面侧是吗,前差换小号差速油,中差适中,后差要比前差浓些。避振油也要 ...

差速油我7000,7000,3000。帖子里说前差弄点转弯灵敏
meiweihua 论坛元老 发消息
发表于 16-1-17 09:18:11 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
三多战车 发表于 16-1-17 07:32
差速油我7000,7000,3000。帖子里说前差弄点转弯灵敏

前7中7后3好跑些容易跑直线但入弯就没那么灵敏了,你把前后差差速对换一下,就容易入弯,再把避振油换稀点,a臂装避振球头的孔往里装,车子一入弯,车子就会往内侧斜,姿态就出来了
ainowei 终极 Fans 发消息
发表于 16-1-17 09:19:02 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你没发现10sc的避震四根一样长吗?禾宝就是这样,让你买他的后避震
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