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cato 论坛元老 发消息
发表于 16-2-23 22:50:59 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
宇中漫步2011 发表于 16-2-23 22:44
那这也太悲剧了吧,我买了新的差速壳,如果还不行我就看看重新买中后传动,这车真是太贵了配件

OP中轴也是一样的规格.就是要靠自己打磨.

点评

宇中漫步2011  那为啥别人的S811都没问题啊,真的是估计是看人品这车哈哈,看赶上哪一批了  详情 回复 发表于 16-2-23 23:03
宇中漫步2011 论坛元老 发消息
发表于 16-2-23 23:03:22 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
cato 发表于 16-2-23 22:50
OP中轴也是一样的规格.就是要靠自己打磨.

那为啥别人的S811都没问题啊,真的是估计是看人品这车哈哈,看赶上哪一批了

点评

cato  反正我第一批买的.当时我有一根CVD都打磨了. 波箱紧是通病,3颗固定轴承中的一颗螺丝也需要打磨. 总之如果你是第一批811 2.0,那这都是正常现象.自己解决就行了.  详情 回复 发表于 16-2-23 23:26
cato 论坛元老 发消息
发表于 16-2-23 23:26:47 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
宇中漫步2011 发表于 16-2-23 23:03
那为啥别人的S811都没问题啊,真的是估计是看人品这车哈哈,看赶上哪一批了

反正我第一批买的.当时我有一根CVD都打磨了.

波箱紧是通病,3颗固定轴承中的一颗螺丝也需要打磨.

总之如果你是第一批811 2.0,那这都是正常现象.自己解决就行了.
宇中漫步2011 论坛元老 发消息
发表于 16-2-25 15:24:04 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
看来811的BUG是第一批出来的额
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