关于使用6S电池的误导 误区（不适合参赛）

进来看看不说话

我的世界观崩塌了…常混大脚区…大脚区思想：4s：太肉了没劲、6s：坐看你修车…

小结巴赖赖 发表于 16-4-7 17:42
我说了6s并不代表速度就快

事实表明……tt10真心跑不过！小t转弯各种飘！猛加速各种打滑！！！不过感觉两车极速差不多！

我都是4S玩...从没上过6S....也没有3S电池.

实测同一辆车6s比4s快很多！

这个技术贴 顶起 我感觉6s可以用小放电c数的电池 因为要维持功率一定 升高电压降低电流可以维持 。楼主的提议有待考证 不够6s好像是很暴力啊……换小了电机齿应该更暴了……

我想了一会儿感觉不大对 提高电池电压 直接的会使马达的转速升高 因为电机kv数是多少多少转 每伏特 电压上去了 转速上去了 要让大齿转速一定  扭力就肯定进一步过剩 表现在车子上就是更暴力…我暂时想到这样，欢迎指点

碳酸的水溶液 发表于 16-4-7 21:43
我想了一会儿感觉不大对 提高电池电压 直接的会使马达的转速升高 因为电机kv数是多少多少转 每伏特 电压上去 ...

你仔细看看我的说明和 计算表

天绝剑 发表于 16-4-7 21:06
事实表明……tt10真心跑不过！小t转弯各种飘！猛加速各种打滑！！！不过感觉两车极速差不多！

打滑是因为轮胎没你轮胎好没你抓地  当然操控也比不过越野

碳酸的水溶液 发表于 16-4-7 21:43
我想了一会儿感觉不大对 提高电池电压 直接的会使马达的转速升高 因为电机kv数是多少多少转 每伏特 电压上去 ...

电池放电 也影响扭力