设置如下:在CH7通道设置混控来实现三个档位的变化,把三段开关设置为将来控制档位的开关(三段开关的三个状态为ID0,ID1,ID2),先在通道7增加一个混控设置为当三段开关为ID0时输出最大值125,即Source为MAX,Weight为125,然后再在通道7里增加一个混控设置为当三段开关为ID2时输出反向最大值即-125,即Source为MAX,Weghit为-125。混控中的Multpx都设置为Add。 如果你的马达是低转速大扭力的,在拖头重载起步时闸箱齿轮负荷会很大,为防止扫齿可酌情在油门功能上设置Expo,使初段油门响应变的缓慢一些。 |
缺省情况下,拖头在转向的时候只要你一拨动转向摇杆,前轮便立即开始转向,因此玩拖头时转向总给人很楞的感觉,一点都不逼真。因为1:1的拖头转向的时候都是靠驾驶员人工转动方向盘,前轮的摆动是缓慢而渐进的。通过设置Expo(响应指数曲线)可以让你的拖头转向的时候跟真车的感觉一模一样!方法很简单就是将对应通道的Expo值设置为50,当然也可以45或55,值越大前轮开始摆动的越缓慢后半程摆动会加快。建设你的前轮最大摆开的角度是40度,那么设置Expo为50后,前20度的摆动会变缓慢而后20度的摆动会变的比设置前更快。最后实现的效果就是拖头转向的时候一点都不楞,非常仿真。 |
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