TEAMSAXO 车架设计以把底盘软硬度的设计进去 方便场地变化 F1-180V2你的期待

TEAMSAXO 最新研发了一款F1-180-V2的前悬挂组，此次的研发是专为胎胶设计的前悬挂
底盘的钢性也可做调整，让赛车性能更优越

caster的调整，所有三个套管要同一方向，这些套管调节前转弯后角度，不同的套筒空位代表不同的角度：3度，6度，9度（默认设置）和12度
这些离心套管用来调节前弯角度
大的前弯角度：转弯速度更快，增加了滚动牵引力。用于需要转弯速度的大，空旷的赛场
小的前角弯度：更慢更小的转弯速度，用于需要转很多弯的技术场地。


Cambe调整，所有套管要同一方向，这些套管调节前转弯外倾角度，不同的孔位置代表不同的外倾角度，有1度，1.5度，2度（默认设置），2.5度，这些离心套管用来调节前转弯外倾角度。
外倾角度越大：转向越快，然而车子会更敏感，难以控制
小的外倾角度调节用于地毯和其他高抓地力的场地
大的外倾角度调节用于柏油和其他低主力的场地

车架什么时候上市

看舵机的摆放方式有点像ROCHE，还有你们新的前悬挂什么时候出啊

lzw1030238794 发表于 16-10-22 00:37
车架什么时候上市

你好，预计在下月月底上市，可以加我公司QQ账号，有新消息了通知你 QQ（874224003)

lzw1030238794 发表于 16-10-22 00:38
看舵机的摆放方式有点像ROCHE，还有你们新的前悬挂什么时候出啊

你好，预计在下月月底上市，可以加我公司QQ账号，有新消息了通知你 QQ（874224003)

XuanKun 发表于 16-10-22 09:17
你好，预计在下月月底上市，可以加我公司QQ账号，有新消息了通知你 QQ（874224003)

私信发不了只能在这说了，我先订台样车，价格怎样，还有，我已经微信加了你们的一个客服，样车费用可以微信转账

不错的设计，之后会不会再设计个200mm的V2头担出来？我还是比较喜欢玩200mm海绵钛

superken 发表于 16-10-22 21:18
不错的设计，之后会不会再设计个200mm的V2头担出来？我还是比较喜欢玩200mm海绵钛

你好，F1-200的前悬挂目前是不会升级成这种的，现在只做180这款。谢谢您的关注，后期我们将不断更新！

新開發的F1-180V2已在最後試裝中

曾神 发表于 16-11-8 17:13
新開發的F1-180V2已在最後試裝中

漂亮，我的样车什么时候能给我