K1短卡重上征程

最近经常和本地车友进行绕圈比赛，晚上正好有时间就开始在安装一部410.3，然后把K1好好的重度OP下，在大家完全不OP的情况下我只能说6 7辆车一起出发，不小心被干掉那是很正常的事情，当然有时候为了切弯那也正常，毕竟一帮朋友都是想跑在前面嘛，这次发帖主要是想说明全OP的K1从各个角度来说其实还是很棒了，精度的话这车本来就不差，然后之前一直吐槽关于CVD的问题厂家也做了修正，那么没了这个问题基本也就解决了后顾之忧，由于前段时间大量爽玩tekno的车以后开始出现疲劳，现在重拾K1投入到与各类车型的拼抢当中，我不针对任何车我只说事实，本人玩短卡并不喜欢看姿态如何，只是不喜欢翻车罢了，所以有些车我并不喜欢，还望谅解

请无视舵机臂

我的轮胎跟你一样。

熄火降落 发表于 16-11-8 00:39
我的轮胎跟你一样。

这轮胎挺好的

熄火降落 发表于 16-11-8 00:39
我的轮胎跟你一样。

什么轮胎？

不错不错，cvd改好了，kk还是在提升的。

我也收了一个k1，觉得整体还是不错的，但是我跟楼主不同的就是，我更注重姿态，k1在不卸防倾杆儿时姿态被切弯给吞没了，但是不得不说是辆好车！
我在车场飞坡时把后蝴蝶架飞弯了，换了7075的就没事了，前蝴蝶臂因为短，所以到现在还没有问题，什么时候坏了再换吧。
另外，注意到了您换了17mm的结合套装，我也换了，为的是更多的轮毂选择。

yindavid35 发表于 16-11-8 15:55
我也收了一个k1，觉得整体还是不错的，但是我跟楼主不同的就是，我更注重姿态，k1在不卸防倾杆儿时姿态被切 ...

7075是新的OP吧

前轮胎是什么来, 感觉很好