看完了所有回复,我只是觉得我们的时代已经过去了,现在的论坛风气是现在大时代的缩影:现在玩模型大军越来越多的是90后00后,共同的特性就是爱玩,爱炫,爱问,而且是属于那种入得快,出得快,玩玩就好的那种快餐式消费观(这里指大多数情况下的,肯定也会有极少的有天赋的。玩的深入新生玩家)。历史因素决定的他们比较难对那些老爷车,有情怀的车系,产生很割舍不清的情节。他们这个时代就是牧马人的时代,因为可以改的很酷,老爷车自然比较难受到追捧;然后就是那种在各种新款车型冲击下,玩个新鲜,入了然后出了,浅玩一下刷一下新鲜感就过了。 但是不得不承认这一代人也是最有消费能力的一代,生活压力相对上一代自然是要小很多,所以任性的OP帖子,炫耀帖子呈现快速增长也是理所当然了。商家迎合时代趋势不停的快速的推出新款车型,各种酷炫金属OP件(各种真车上不可能存在颜色件)也是自然而然的事情了。 至于技术贴,真实情况就是 汽车技术发展了这么些年,硬派越野车架从技术上也就这么些看点,真车结构模型化也会遇到一定的瓶颈,商家也在绞尽脑汁,力求推出新的可以商业化解决方案, 当年axial SCX10系列推出的时候就直接刷新了田宫时代的整车解决方案(这里单只仿真攀爬类别),所以商业上获得大大成功,也给模型玩家注入一股新鲜血液,整个圈子气氛大好,毕竟新的仿真车架系统,给了众多玩家大量的想象和动手空间。如今c a p o当初 太拖拉和JK的出现一开始直接将技术+外观一次性推到极致,众玩家要么就承担不起,要么就是该有的结构,功能,外观,都有了,没什么可以施展的空间。基本上也就很难新的突破,所以能看到了还只能是炫耀贴。然后现在推出的新款亲民车型,也是属于一次性OP到位的车型,所以技术贴继续被掠杀,炫耀贴继续,哈哈,很喜欢c a p o的产品风格,但更加期待类似axial的产品出现,至于最近比较火爆的山寨门事件,只能说商业化是成功的,毕竟后一代的玩家,不太讲究情怀,好看酷炫,买 买 买 。所以我个人的感受就是,看看就好了,要知道做一个回帖量超过100甚至200的帖子是有多难,但是他们相关的帖子每次都能轻而易举的做到了,所以终究还是有点厉害的。哈哈 论坛是什么样子的风气,是时代的特征的缩影,我们好好按照我们自己的思路玩好自己的车就够了, 每个中毒至深的玩家在他的心里面都有着他自己最喜欢的一辆或者多辆车子,至于怎么折腾,怎么花钱都是他自己能够决定的,商家引导也好论坛引导也好,就让它顺其自然的发展吧。也不见得是个坏事。 玩模型不就是图一个自己开心么, 能够每次在众人异样的眼光下,淡然操纵者遥控器,那为何不可以在每天众多“新”帖里面找到自己的乐趣呢? 哈哈 好久没有码字了,有点多有点乱,说的不当的,看看就好, 睁一只眼闭一只眼,喷喷也可以,哈哈 |
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