国内首台MST-CFX-W 开箱帖 下地视频

让大家久等啦，昨天太兴奋装车到凌晨

首先感谢 飓风模型的老板 太给力了，昨天早上就收到爱车了。                                                                                                视频链接1：http://m.youku.com/video/id_XMTg4OTgyNzU2MA==.html?sharefrom=iphone         视频链接2：
好了废话不多说了 先上图。
                                                                                                                 

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首先来说说整车装下来的感觉，精度依然延续CMX，还算顺利！

这次CFX-W的全套拉杆换成金属材质，但是传动轴依然是塑料的，不过这次传动轴的设计是轴套和轴是分体的，厂家也多给出了备用轴 估计以后还得OP。
如果说还有惊喜的话  那就是电池架 居然是金属的，但是电池架在这个位置车的重心问题又来了。
避震还是很短，轮毂还是塑料的，而且不是夹胎轮毂。
这次的胎皮是120mm非常大，海绵感觉比轮胎还大 有点难塞进去，不过胎皮的花纹到是非常好看，也比较软。
门桥组装还算顺利，就是不知道什么原因 右边传动轴塞进去后就会有一些卡顿，但是问题不严重。
前桥后桥是一样的，以后有可能可以改成四轮转向的。
这次无电机版本依然还是不带电机齿的，各位朋友别忘记自己另配哦。
还有什么呢 ~! 还有什么呢 ~！ 让我想想  咳咳~
哦对了~~还有这车的轴距 ，虽然说明书上没有写关于轴距的搭配，但是厂家很窝心的给了许多改轴距的配件，比如拉杆垫片，传动轴的轴杆分两种长度，明显就是可以改轴距的嘛~我也是猜的。。哈哈
大梁安装图片上的一些照片有些错误，刚刚开始装的着急了，底板装反了

这个齿轮和轴安装的时候有些紧，需要用力

说明书上这个可能是写错了

卧槽.....

这也可以？

网速慢不能怪楼主

青铜箱

晃子？？？？？？