SCT 410.3/EB 48.3改装成【GT48.3】

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Merlin

终极 Fans 发消息

发表于 17-1-5 04:02:16 |显示全部楼层来自：中国北京

先玩的是短卡，从A10到Losi 1.0再到410.3，一路跟小伙伴在公园各种也野跑，后来去了场地玩，然后就入了Eb48.3，在越野场地跑的不亦乐乎，虽然技术比较渣渣~前不久，车场关闭，场地自然也没了，这不车子也落灰了。北京目前可以说没有一个八越的场地了，虽然说门头沟那边新开了一个，但是一想到是六十里开外就有点心慌。在这种虚空的状态下，想到了要把车子改成拉力或者平跑，偶尔去公路跑跑也好。于是就开始了这个想法。

首先找的有没有合适的车壳，轴距330，车宽300，这个参数下的壳子还真是挺少的，按照最后的成果，以下几个壳子是可用的：
protoform #1540-40
鸿诺x3gt壳子
蛇仔cobra GT壳子

壳子找到了，然后要找到合适的轮胎，因为想改成GT所以考虑了扁平胎，如热熔胎，而且热熔胎的轮胎直径也偏小，比较合适，一般都是104mm的直径，可选的胎有vp pro和sweep，最终选了vp pro的热熔胎。

壳子，轮子都确定之后，最的任务就是设定前后防撞，一般防撞靠高密度海绵，所以需要一个固定夹棉的东西，最后设计了一个防撞夹板，定制了6061 T6材质的3mm厚的铝材，建议还是使用尼龙材料，我之所以定制了铝的，主要是因为建议了五六家尼龙加工的，都不理睬我，一个冲动就是找了定制铝的。在定制铝的之前，还定制了弹簧钢材料的，但是因为材料太硬，沉头孔都开不了，而且材料超级重，最后放弃了弹簧钢的。

最后折腾了好几天，最终成功将eb48.3改变成为gt 48.3，当然地盘避震啥的都要重新调教了，至于跑起来怎么样，目前还不知道，因为还没下地哈。