losi直桥和gs2.0哪个好点 准备入车

大众脸 发表于 17-1-5 23:53
理论上金属件多的相比塑料（好塑料）件多的不耐操，避震可以看长度去选择，具体我不好说，我玩过losi的车 ...

这个losi的用料可以吗   这个避震油自己换下呗   换稀点的

1xx1 发表于 17-1-6 00:14
这个losi的用料可以吗   这个避震油自己换下呗   换稀点的

用料可以，我玩过的不是这个型号的车，材料确实蛮好的，避震你要是担心的话就整个换，或者先原厂玩，坏了再升级，避震油不建议换

2.0也不容易坏！就是不要飞高坡就行！

悲剧游戏 发表于 17-1-6 01:29
2.0也不容易坏！就是不要飞高坡就行！

2.0也不错    只是怕金属变形    还有可能没losi省心    配件不知道好不好弄

我选losi，68的胶件不信任，太软，而且精度好成问题。losi，金属件即使不耐操，也会比68好。

1xx1 发表于 17-1-6 07:14
2.0也不错    只是怕金属变形    还有可能没losi省心    配件不知道好不好弄

嗯！是的！我的2.0用4S玩了两个月！暂无战损

悲剧游戏 发表于 17-1-6 10:29
嗯！是的！我的2.0用4S玩了两个月！暂无战损

losi和这个纠结啊    gs就是不能飞大坡呗     避震怎么搭配   弄下来也不便宜  losi应该省心

1xx1 发表于 17-1-6 12:56
losi和这个纠结啊    gs就是不能飞大坡呗     避震怎么搭配   弄下来也不便宜  losi应该省心

proline避震！

悲剧游戏 发表于 17-1-6 23:37
proline避震！

用多长的

2.0的配件是不用担心的 保证你坏了有得换 至于说省心 2.0买回来顶多就是个避震需要选选其余和其他品牌也没什不同 动力常规10车的额配置就可以 但是建议选3000kv以下的 说到耐操只能说每种车型有每种车型的玩法 2.0侧重于姿态 只要你不是飞个两三米扎头一般也没啥大问题 看你怎么玩了 看你怎么想了 有取就有舍