本来想入90047,貌似没货要等,46也没有,然后又目光飘向了48,以前没玩过幽灵一直接受不了这外观 不过转念一想,这车轴距长可以当沙漠卡玩,感觉舒坦了不少,再一看90053,原厂CVD,金属拉杆,防倾杆无所谓,攀爬要防倾杆无用,直接入了53,拉杆感觉还真不错,这颜色这手感都比SCX10要好,郑州本地凯X家一条龙服务,简直上天,发帖庆祝 幸好两天装完了没倒垃圾,翻了两次垃圾桶,电池盒那个胶件上有个配件是猪笼上用到的,车可卡子的小拉手也是在装车架的时候就拆开了的,一不小心就扔掉了! 这AX的标志我咋看咋像杜蕾斯。。。 车拿回家没暖热就开箱,第一天一下午加一晚上干完了地盘的安装,但是这车可能有双速套件,给了有单速不匹配的配件,希望大家注意别装错了,中波箱别上太紧,不然会卡齿轮,拧着上着螺丝,最好三个同时同进度拧 前后波箱的差速里面那个铁块在拧上差速齿之后,晃动差速他在里面是可以晃动有旷量的,第一次拧进去是紧实的,狗骨转不圆。。。 其实53很美的一个地方就是,这车虽然是塑料轮毂,但是TM是压圈的,这个好巴适,剩下了傻跑买金属圈的钱了 装完地盘开始装避震,原来装过一台AX的那个后直桥短卡KIT的,这个避震比那个良心多了,还有金属光泽,信仰加成满分! 装车一切都是那么的顺利,说享受不至于,熬夜装车真的是很煎熬,有种再也不想买KIT的感觉。。都是塑料,还是越野车装车好,又快有硬!(以后说不定还会入46或者新型号的SCX10二代车型,我就喜欢仿真的感觉,小桥蛋,梁上舵机) 来自烈焰骑士的凝视! 最后就成了这个样子了,有挖沙胎,可能并没有地方挖沙,不过也得做做样子,免得以后都说我不是个玩家哈哈 不得不吐槽一下AXIAL这个厂家,半年了,SAC10 二代车型就一个车壳样子出来了,现在还断货了,真的是让我想起来了16年的春风400出来的时候,只有X风勇于磨灭骑士的意志哈哈哈 最后献上,郁闷上吊的奥X马,还有我们的技术总监 谢谢 |
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