讨论一下专业问题----baja重心分布不对？baja过弯过度转向是因为前轮没有抓地？？

你们都在以偏概全，我是来找茬的，别喷我啊。
单纯加大轮胎摩擦力也解决不了甩尾问题。2WD相对4WD转弯时候本来就容易甩，BAJA是中置后驱的车型，重心偏向中后，加速的时候重心还会往后移动，甩尾除了轮胎摩擦力，还和差速油的粘稠度、减震软硬、前后轮束角以及主销倾角有关，还有一点，就是大家容易忽视的，这是模型车！模型车！模型车！大家普遍都爱装8000转离合，起步的时候一个劲在烧胎，而在转弯的时候大多数人手痒都会加一把油门，而过半数人都是眼蒙手拙神经慢，抠了油门却看不清车头忘记打方向，等他意识到要去打方向的时候已迟，车子已经甩成狗了。这也就解释了一部分人玩baja过弯的时候能做出类似飘移的动作（明显在赞自己），而同一辆车被另一个人玩却甩成渣（说的是我某个好友）！

别老拿4WD和2WD比，各有优劣，4wd本来在转弯上就比2WD稳定，但2WD能利用这个“缺点”实现原地调头，2WD在同一速度上对动力要求更低，聊天记录左边那个人你也不想想，46CC放到BAJA上比4WD更狂暴。无论是什么车型，都需要配合对应的操作手法，别一味的把原因归咎到硬件上去。

补充一点，HPI的设计真的是很纱布！

aa01sd 发表于 17-2-26 11:47
你们都在以偏概全，我是来找茬的，别喷我啊。
单纯加大轮胎摩擦力也解决不了甩尾问题。2WD相对4WD转弯时候 ...

大多数人的baja都是抓地力极低的荒地胎全地形什么的，然后还一堆跑公路的，想抓地也抓不住，baja这车，就论整体布局上还真没感觉有多大毛病，毕竟1/1baja布局跟baja一模一样，单纯的加大轮胎抓地力，真的可以解决问题，我都是跑河滩，用钉胎，高速过弯根本不会过甩，低速可以稳抓路面，当然避震也得调好，玩车嘛，也得看什么车适合跑什么地，多说无用，还是自己玩开心了就好，哈哈

说白了就是自己玩不了后驱，还找这么多理由

z961173136 发表于 17-2-26 00:31
什么jb玩意？什么部落？你认错人了吧，你仔细看看上面我哪一条说baja有问题了？说有问题的是对面的，你可 ...

那我就是跟你统一战线呗，就是跟那个心是泪水的海洋在部落里数落baja的各种不是，跟他争几句 就说我们是卖baja的商家 是拖，跟这种人没什么好去争的。这货说baja玩甩尾跑直线用的，质量又差，螺丝也会掉 不如5T耐艹。问他5T哪好，就说5T不用打螺丝胶都不会掉螺丝。。。无力跟他争什么

Pandaj 发表于 17-2-26 21:24
那我就是跟你统一战线呗，就是跟那个心是泪水的海洋在部落里数落baja的各种不是，跟他争几句 就说我们是卖 ...

我都打码了你还能认出来？在QQ群里跟他争了半天，我说能发论坛不，他还很愿意，说我会输的，这人真是错都错的那么认真

小涛YY 发表于 17-2-25 07:38
只能说玩baja需要手法好

我觉得是

月之狂想曲 发表于 17-2-25 07:43
而且就重心来说baja算是早就掌握了现在二驱最顶尖重心布局，中置后驱，在1/10越野里这几年才开始抬头的中置 ...

前面加配重会好些

zhangboro 发表于 17-2-25 15:35
会玩baja的 怎么玩都觉得好玩

不会玩baja的 怎么玩他都玩不好

顶你

小涛YY 发表于 17-2-25 07:38
只能说玩baja需要手法好

同意玩BAJA要技术，和手法，玩的好四驱，不一定玩的子后驱

yy3006 发表于 17-2-27 08:33
同意玩BAJA要技术，和手法，玩的好四驱，不一定玩的子后驱

对的