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我玩KYOSHO摩托，RGV新车下线

查看: 22002|回复: 51|   [复制链接]

jinjin 超级元老 发消息
发表于 17-3-14 14:02:03 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东
翻车 发表于 17-3-14 13:48
等快递太心塞，加之玩车多年，其实大把零件买了自己都忘记了，我一般都是找找就能修理调整，然后车子逐渐向 ...

我都是按车型分类放好，常用的零件，不常用的零件，电子设备，工具，待出售的物品，全部分开放置，缺少什么就买买买，不想要了就卖卖卖……
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mickyteng 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-14 19:42:46 |显示全部楼层 来自： 中国台湾新北市
本帖最后由 mickyteng 于 17-3-14 20:05 编辑

一般称小朋友出走，是因为台币的钞票上印着4位小朋友，所以用小朋友出走来表示又破费了 ^^


目前我这边现况跟您报告&分享

1.前叉我们几乎都换用最新版的ZH前叉，应该称为第三代，不仅比原厂塑料前叉轻，且重心落在下方，一般改装的金属前叉因复制原厂结构，所以重心在上方，ZH前叉若有损坏，所有零件都可以单独购买，长度、阻尼反应、硬度都可以实时调整，也不需再另外购买与加工防甩
(, 下载次数: 100)

点评

橡皮泥  GRP轮胎是那个轮胎？现在还有的卖吗？  详情 回复 发表于 23-12-24 00:01
jinjin  mickyteng大师,刚把您的帖子找出来看了一下，原来ZH用于KYOSHO摩托的前叉，尺寸与ZH摩托的还不一样~~看来这次小朋友又要出走了~~~~~~  发表于 17-3-15 19:40
jinjin  mickyteng大师，您图片上的ZH前叉，比ZH216b新款 上配置的前叉还要新啊~~这个估计没有办法了  详情 回复 发表于 17-3-15 00:16
jinjin  非常感谢大师的指点，台湾论坛您的那个超长的帖子，我是反反复复的在看，每看一次都有收获。。。你可真的是摩托技术帝 前叉，我还没用过ZH的，不过今年会入手ZH八仔，然后就可以测试一下ZH前叉在KYOSHO上是什么  详情 回复 发表于 17-3-15 00:02
老玩  头盔居然这么便宜，X宝上贼贵  详情 回复 发表于 17-3-14 23:55
jinjin  头盔真的很漂亮啊~  发表于 17-3-14 23:35
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frogwxd 论坛元老 发消息
发表于 17-3-14 23:47:04 |显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
精品好帖！楼主典型的强迫症

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jinjin  是滴，我确实有点强迫症。。  详情 回复 发表于 17-3-15 00:03
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老玩 终极 Fans 发消息
发表于 17-3-14 23:55:14 |显示全部楼层 来自： 中国广东东莞
mickyteng 发表于 17-3-14 19:42
一般称小朋友出走，是因为台币的钞票上印着4位小朋友，所以用小朋友出走来表示又破费了 ^^

头盔居然这么便宜，X宝上贼贵

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mickyteng  一切都是炒作 XD  发表于 17-3-16 16:27
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jinjin 超级元老 发消息
发表于 17-3-15 00:02:44 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
mickyteng 发表于 17-3-14 19:42
一般称小朋友出走，是因为台币的钞票上印着4位小朋友，所以用小朋友出走来表示又破费了 ^^

  非常感谢大师的指点，台湾论坛您的那个超长的帖子，我是反反复复的在看，每看一次都有收获。。。你可真的是摩托技术帝

前叉，我还没用过ZH的，不过今年会入手ZH八仔，然后就可以测试一下ZH前叉在KYOSHO上是什么感觉了。

INTEGY齿箱和后叉，大陆网店基本上没发现又商家在销售，不过香港有一家模型店仍然再销售，商标却是模型店的商标，东西确实一模一样的东西，可能是别的原因吧

KYOSHO塑胶齿轮组停产了也不怕，网店已有成套的尼龙齿卖，包括马达齿，中齿，一体H齿和后牙盘，就是比原厂贵很多，但总算是有，这个不担心。

舵机，亚拓DS530是高压8.4V舵机，正好接收机也是支持2S锂电，稍微改一下线路，直接锂电供接收这边，遥控器还可以实时显示电压，准备入手亚拓DS530。舵机还很漂亮

后避震器，台湾论坛我看过您写的TRF改造方法，因为我以前买过一只KYOSHO原厂OP避震，当准备改TRF避震时，就试了一下两者的螺纹，发现是完全一样的，于是就偷懒，直接把原厂的部分零件移植到TRF上去了。
      如果用TRF，可以把原弹簧避震上的下脚，稍改一下装到TRF避震心上可直接用在后叉，；而TRF避震上球头，用5mm铰刀修一修，用回原来的塑胶轴，一样可行的，这个我也试过，考虑到完美，所以还是使用了原厂OP+TRF方案

视频上的GRP轮胎太神奇，我看傻眼了~~~有机会再买，估计也不便宜了

在此，万分感谢大师的指点，让我们这些摩托菜鸟进步 ，谢谢







点评

mickyteng  这称号承担不起，小弟只是对二轮有爱 XD INTEGY产品我都是跟原厂网站直接买 GPM尼龙齿我大概买过近10套，价格昂贵不打紧，因我常常喜欢玩孤轮，出去玩一次，大概要托孤轮几十次，尼龙非常不耐用，所以订制POM，  详情 回复 发表于 17-3-16 16:20
老玩  提到lNTEGY的三洞后叉，忍不住聊聊：原来我是加长链条够到最后边的孔，增加了轴距，车子稳定性好。翻车用中间那个孔，车子过弯灵活与稳定基本平衡。我见香港玩车的照片大多用最前面那个孔，灵活性和过弯性应最好的。  详情 回复 发表于 17-3-15 00:17
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jinjin 超级元老 发消息
发表于 17-3-15 00:03:30 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
frogwxd 发表于 17-3-14 23:47
精品好帖！楼主典型的强迫症

是滴，我确实有点强迫症。。
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老玩 终极 Fans 发消息
发表于 17-3-15 00:03:54 |显示全部楼层 来自： 中国广东东莞
灰常中毒，必须要入RGV壳子了，还有蓝色刹车，同车壳颜色很衬，必须要换，呵呵
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jinjin 超级元老 发消息
发表于 17-3-15 00:16:30 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
mickyteng 发表于 17-3-14 19:42
一般称小朋友出走，是因为台币的钞票上印着4位小朋友，所以用小朋友出走来表示又破费了 ^^

mickyteng大师，您图片上的ZH前叉，比ZH216b新款 上配置的前叉还要新啊~~这个估计没有办法了

QQ截图20170315001649.jpg

点评

mickyteng  ZH给ZH216跟KYOSHO HOR是不同的套件喔 基本上是这样分 减震筒是相同的，三角台不同 ZH for KYOSHO的前叉套件以往因考虑到跟GPV-1的泛用性，所以三角台上会保留有拉杆球头的孔位，不过随着GPV-1停产，也甚少人玩  详情 回复 发表于 17-3-16 16:26
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老玩 终极 Fans 发消息
发表于 17-3-15 00:17:43 |显示全部楼层 来自： 中国广东东莞
jinjin 发表于 17-3-15 00:02
非常感谢大师的指点，台湾论坛您的那个超长的帖子，我是反反复复的在看，每看一次都有收获。。。你可真 ...

提到lNTEGY的三洞后叉，忍不住聊聊：原来我是加长链条够到最后边的孔，增加了轴距，车子稳定性好。翻车用中间那个孔，车子过弯灵活与稳定基本平衡。我见香港玩车的照片大多用最前面那个孔，灵活性和过弯性应最好的。经过初期玩车的跌跌撞撞阶段后，我也想把孔往前移。看了米崎兄的照片用了HR的后叉，在三洞后叉缺货的情况下，HR的后叉也不失为一个好的选择。

点评

mickyteng  HR的产品我也蛮喜欢的，后叉还多一个金属固定座，不过缺点是若用ZH胎，会磨到后叉前端，若用原厂OP胎或原厂胎用软内胆或没内胆，高速一甩开，胎也会磨到，需要垫东西让胎稍微拉往后  详情 回复 发表于 17-3-16 16:33
jinjin  hr摆臂位那里，是没有轴承，跟钢pin直接摩擦  详情 回复 发表于 17-3-15 02:11
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jinjin 超级元老 发消息
发表于 17-3-15 02:11:10 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东潮州
老玩 发表于 17-3-15 00:17
提到lNTEGY的三洞后叉，忍不住聊聊：原来我是加长链条够到最后边的孔，增加了轴距，车子稳定性好。翻车用 ...

hr摆臂位那里，是没有轴承，跟钢pin直接摩擦

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老玩  车轮内有轴承啊  详情 回复 发表于 17-3-15 12:38
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