全新1/5后直桥电车售价投票通道

FID官方 发表于 17-3-22 10:28
不带任何电机设备光车架吗？也可以出一个这样的版本，但是这个只能合适老手了，新手预计玩不转！

有些人在配置最低配的时候，他们喜欢上一些廉价的东西，比如飞跃的某款引擎，才300多，至于舵机接收他们可能会上100的舵机和200的接收（控） 这些人（大部分）他们仅仅是想玩到后之桥汽油车

改电后差速齿玩承受正反转，斜齿轮改成5t那样直齿。十字传动轴等耐久测试。玩家可不会柔和玩车。不要像1.0那样了…

liyingxia 发表于 17-3-21 17:31
有些人在配置最低配的时候，他们喜欢上一些廉价的东西，比如飞跃的某款引擎，才300多，至于舵机接收他们可 ...

你的建议必须采纳起来，多种选择，这样也相对灵活些

豆豆哥 发表于 17-3-21 17:33
改电后差速齿玩承受正反转，斜齿轮改成5t那样直齿。十字传动轴等耐久测试。玩家可不会柔和玩车。不要像1.0那 ...

现在整车前中后全部都是封闭式金属波箱，传动相当平稳

FID官方 发表于 17-3-22 10:36
现在整车前中后全部都是封闭式金属波箱，传动相当平稳

要不要我到时候入一台，去浦东机场测试给你看？有限的5车玩家，潜在的小白，更少的电5车模友………比赛和暴力玩车可以放大一辆车的缺点

豆豆哥 发表于 17-3-22 10:43
要不要我到时候入一台，去浦东机场测试给你看？有限的5车玩家，潜在的小白，更少的电5车模友………比赛和 ...

比赛baja一样出很多问题，。给厂家一点时间，厂家只能做到一个曲中的程度了。为什么baja有那么多改装件，不就是问题很多需要更正么。

如果真像楼上说的出个廉价版本的战锤、估计大部分玩家都会考虑、后期尼龙件坏了、还会有兴趣的自己op金属件、那是成就感、选择也会多一些、不象一出厂就op完美、后期用户没有选择了。

整车的底盘比例以及前中后的传动部分做个图为参考

xf4ever 发表于 17-3-21 18:00
如果真像楼上说的出个廉价版本的战锤、估计大部分玩家都会考虑、后期尼龙件坏了、还会有兴趣的自己op金属件 ...

后桥和刀臂这个不能变成尼龙，包括传动波箱不能变，顶着国产车的帽子我可不想让车子融波箱，我们不是LOSI 不是HPI 不是TRAX这些大品牌，他们用尼龙可以融波箱可以起火，国产车是真的融不起的，所以我会更可能让车子稳定起来，不过你的建议是非常好的，非常感谢你！

作为2.0车主非常希望厂家出一些改电套件。看过这辆电车的试车视屏，确实非常非常暴力。我觉得厂家出一个1.0 2.0的基础上改比较好，一个简单实用的电机架配和现在的发动机底盘和二楼板位置，保留机械刹车，8s动力足够了，油箱位置我量过可以放2块4s10000毫安电池，电池仓放在油箱位置改善重心，看厂家这套方案，如果买新车的话确实不错，但是已经有老版本车的朋友想要改电，大量更换的配件是一笔不小的开支。希望厂家出一个电机架和电机齿，电池仓。祝愿国产品牌越做越好。