[每日一贴] 漂亮的国外工程公司涂装之十五（奥地利 Felbermayr- part1)

       奥地利Felbermayr这个是我最喜欢的涂装，也是我收藏50静态车模的主色。
       下面讲讲这个公司，公司成立于1942年，主要从事吊装，运输和工程建设业务，现在已经是家族第三代掌管公司了，个人觉得综合实力来讲，felbermayr是现在排在mammoet之后的第二大公司。Felbermayr控股集团拥有29家子公司，在欧洲18个国家有自己的网站它的运输业务已经拓展到海外。

白顶怎么看怎么像个光头老爷子。也像某种鸟类

楼主帮忙留意一下老奔好吗
谢谢了

会飞的熊 发表于 17-4-9 18:38
楼主帮忙留意一下老奔好吗
谢谢了

老奔是哪个型号？具体说下吧

这也是我最喜欢的涂装

Felbermayr土豪公司，我也做下搬运工

首先50.604的标牌，50代表最大底盘吨级，也就是所谓的车货总重。
604代表的就是马力。V10发动机604马力（NG的4850 8X8也是V10的）


很多人见到这种车就叫F2000，其实不然，看下图，方的中网，分开的车灯，小的保险杠。这是曼F90并不是F2000。




这款才是模型的F2000值得注意的是94款，为什么我强调94款，因为车子的中网面罩沿用了F90的中网，

但是保险杠和驾驶室则和F90不同，采用的新款驾驶室。




这台才是大家熟悉的F2000，属于最后的改款型，看中网，中间多了一个凸起，边角更圆滑一点，别的和94款区别不大。







这台就是耳熟能详的ÖAF48.792,。很多人估计都不了解此车的传奇。我就慢慢道来。
此车是ÖAF改造的，拥有千马力，没错1千马力，V12发动机，不过这车是个名副其实的老古董，并且他也并不是F2000往下看，。



我可以对天发誓你没看错，下面这台灰白橘黄涂装的家伙就是上面的那台千马力怪兽的历史尊荣，
当时的它未经过升级改造，原装产品，原装MAN F8 48.700，8X8
V12发动机，48吨级底盘，700马力。墙上有F家的标记，


这张照片可以反映他的演变过度，涂装还是原厂的涂装。刷上了一条Felbermayr家的蓝的和字样。遮阳板上写的清清楚楚700马力。



经过了F家的若干年的使用，此车略显老态，F家送去ÖAF给他进行了大规模升级改造，原车驾驶室已经老旧，所以换上了当时更新款的F90的驾驶室，发动机则由原来的700马力提升为了790马力，





不过如果细心的话看这车驾驶室后面的设备包，可以清楚的看到，这车的设备包还是和老的MANF8一摸一样,和现在的50.604区别很大，所以他的主体还是一部老的MAN F8


当然F家不甘寂寞，第二次又对此车进行了升级改造，换了高顶驾驶室，依然是6号车，左侧写着车号。
      由于这款古老的V12发动机改装冗余很大，ÖAF又对他的发动机进行了升级，从第一次改造的790马力一跃为1000马力，有人会说这车上标的不是特么48.792么？没错，48是吨位，79是原来升级的790马力，但是标牌标不下第6位数，只能写五位。加上厂家也较为低调，所以后面就写了个2，这个2让很多人费解，到底是什么意思，其实他们的2就是代表第二次改造的意思，所以这货和前面的家伙不一样，他是比他们更早的F8，不要被驾驶室所迷惑！



想想这车服役了几十年，进行了两次改造，换了驾驶室，爆改了动力，再想想天朝的15年报废一刀切，这车真是醉了！

413645485 发表于 17-4-11 11:14
Felbermayr土豪公司，我也做下搬运工

首先50.604的标牌，50代表最大底盘吨级，也就是所谓的车货总重。

专业，以后多来给我们讲讲啊

一七七cm 发表于 17-4-9 22:00
这也是我最喜欢的涂装

这个是你的吗？再上点图

gary2948 发表于 17-4-9 19:34
老奔是哪个型号？具体说下吧

1838

gary2948 发表于 17-4-11 20:15
这个是你的吗？再上点图

车是我的，不过上次外面玩把漆面刮花了，已经被我拆下来了正准备重新喷漆