2驱到底好在哪？

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瞎编的

超级元老发消息

发表于 17-4-21 17:14:42 |显示全部楼层来自：中国北京

虽然没有2WD的车，但玩过身边朋友的。
车轻，结构相对简单，耐用度会强一些。
操控，转向格外灵活但是油门控制不好会失控，更考验技术。如果像四驱那样动不动就油门到底肯定不行。好的轮胎必不可少。刹车和四驱相比也差很多，毕竟只有后轮制动。
动力，如果用无感肯定会差一些，有感的话用黑金刚之类的绝对动力过胜，不拉极速的话80A我觉得就够了。少了两个驱动轮以后电池也更耐用了。

说了这么多，其实我还是喜欢四驱。
技术不佳也罢，但还是喜欢四驱那种暴力的感觉。

悲剧游戏

金牌 Fans 发消息

发表于 17-4-21 17:40:31 |显示全部楼层来自：中国

装个陀螺仪就舒服多了

没有脚的鸟

金牌 Fans 发消息

发表于 17-4-21 19:06:03 |显示全部楼层来自：中国山东烟台

后驱比较有乐趣

shapper

终极 Fans 发消息

发表于 17-4-21 21:13:17 |显示全部楼层来自：中国上海

各有各的玩法拿后驱去跑越野飞破泥地里打滚这么来肯定是动力不足的哪怕你给他上8车动力系统也没用搞到天也只有2个驱动轮但是跑硬地跑高抓跑不是那么夸张的草地土路后驱能提供四驱提供不了的灵活操控跟手体验抓地过弯飘移反胎都可以车种不同玩法不同当然上手难度真的没有想象中难哪怕不带陀螺仪版本的只要脑子里有跟弦提醒自己这是后驱油门不能死扣就没有问题了

阿库拉

超级 Fans 发消息

发表于 17-4-21 21:27:07 |显示全部楼层来自：中国广东广州

看你怎么玩，我觉得后驱蛮好玩，四驱我反而玩不习惯

kenwaiky

论坛元老发消息

发表于 17-4-21 22:43:29 |显示全部楼层来自：中国上海

我来码码字，分析一下两驱四驱给玩家的不同感受点和因果关系吧。首先从车本身的结构来分析，4驱拥有复杂高端的结构布局，设计和制作包括保养成本均比2驱高，而2驱相反简洁耐用，损坏率和自然磨损度也大大地降低，这就带来了保养简单和后期费用低等优点。然后我从玩家感受角度去分析，4驱有效输出扭力要大于2驱很多这应该都知道，因此感官刺激度高，同时也更稳定。2驱前后轮分别用两个通道独立控制，也就意味油门不但可以用来控制加速，还可以单独对行驶中的车屁股进行控制达到前后搭配的感觉，这就是上面很多提到的乐趣，当然这对油门控制水平和方向的配合上稍微会有一点要求，学习挑战也是一大乐趣是不。而最后还有一点，4驱在目前配备过剩动力的时代中，综合性能上肯定是高于2驱的，但别忘了，娱乐玩车没有看台，直来直去也就50米左右的距离有时候更少，这时候驾驶一辆后驱车会玩的出更多的花样，所以上面也有说到短卡的姿态更好。4驱暴力刺激感玩多了也是会有点腻的，在这时候换口味玩2驱也是很开心的。所以两种车都值得去玩，如果你喜欢车，如果你有玩车的热情，它们都会给你最好的快乐。