5月20日几位电铲玩家相约老欧,从相距上海230公里的丹阳,高铁来到SYE车场。{:soso__3110130392203091378_3:} 老欧为玩家新车做了简单初步设定后就集体下地各种爽,电铲跑完充电的时候摩托车再上,各种轮番刷圈,玩得不亦乐乎。 充分利用在车场的每分每秒,充电器满负荷充电,手不离控,人不离车,享受,爽~~ 活动视频如下: |
请问一下,电铲的电池跑比赛能撑多久?4s还是6s?(时间应该差不多) 好像听说电铲也是5分钟左右。 因为1/8电越上,5000mah的4s电池能也能跑15分钟比赛,有些人就用7000-8000mah的电池跟油越一起跑25分钟的比赛了。 |
感谢关注,电铲组目前赛事标准是一轮5分钟4S动力。 6000容量5分钟回来后电量一般在15%-20%左右,视场地线路和电调TURBO设定。 地方车场直道够长当然是可以用6S动力的,但是目前国内公路车场的有效直道一般都在50-60米内,建议还是用4S动力。 |
果然是这样的。 最早听到电铲的时候,都是油改电的。同时因为太稀有,所以是跟油车一起比赛的。貌似还有快速换电池的设计,进站换电池跟进站加油有一拼。 *个人不是很喜欢油车,因为清理引擎太麻烦了。但油车那样一场比赛半小时一小时的很吸引人。 *电越上,用4S和用6S的性能类似(马达kv数不同)。只是6S对电子设备的负担轻很多,跑长距离比较好。缺点是正规比赛规则不允许6S(万一遇上正规点的比赛,还得换马达),还有就是3S硬壳电池比较少。 |
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