【ZRC】低重心改装SCX10半卡

本地魔友开发出一台基于SCX10的小幽灵，性能爆炸，包揽了低调的深圳的DC举办的比赛管架组前三，魔友满载而归以后，我有幸体验了其中一台一个下午，对于如今越来越多的比赛有了一点想法心得，重心乃王道，也是玩了几年短卡8越给我的灵感，希望各位资深攀爬爱好者轻喷，我这次放弃了任何的姿态，但是扭腰还是照样强悍。
言归正传，小幽灵给我的灵感就是田宫28T，2S，1080动力全速拐弯竟然不翻，甚至连一点要翻的迹象都没有，很有我的短卡410的味道，仔细研究发现这货除了没壳以外重心出奇的底，避震出奇的有韧性，侧倾很小但是扭腰强悍，看了他的结构以后我发现是长避震加避震架增高达到的，于是就有了我的半卡改装思路，纯粹为了性能在兄弟们面前装B。
我用ABS板切了前后避震调整架，前增高10mm左右，后增高15Mm左右，避震是96mm标准，值得一说的就是RCFUN的避震可玩性的确值得称赞，避震油的重要性只要是玩过速度型经济车型都知道，我根据我的车重量给前避震550，后避震450的搭配，最后修改电池位，尽量平放，偏中间，因为我的半卡前后重量有点差距过大，改后依旧偏大。
改装结果，在家随便溜达了一下，重心明显降低，在众多攀爬中已经算得上是贴地飞行了，避震阻尼感十足，没有多余的震动，保证了在艰难路段的稳定性和侧倾减小的作用，极限更高。
接下来上图

沙发········

用小轮重心更低

找碴 发表于 17-6-7 17:01
用小轮重心更低

这么弄最好用120大轮，不然通过性想哭，卡蛋都其次，卡地盘就很尴尬

恕我书读的少，没看明白楼主表达的意思！

邪恶的卡男 发表于 17-6-8 00:07
恕我书读的少，没看明白楼主表达的意思！

+1




楼主出个视频讲解对比分析一下。

楼主降低重心后会不会影响通过角？

邪恶的卡男 发表于 17-6-8 00:07
恕我书读的少，没看明白楼主表达的意思！

低趴攀爬，不走寻常路

动次打次 发表于 17-6-8 07:20
楼主降低重心后会不会影响通过角？

还没测试，从理论上来说轮胎用大的，影响较小，最关键还是前防撞尽量缩进去一点