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chu97 超级元老 发消息
发表于 17-8-9 09:56:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
nickchen520 发表于 17-8-9 09:40
最高境界就是往轻了改吗。

改轻其实很多好处,速度更快,刚不容易坏,更省电,可是这是爬车,很多人喜欢加重,还是轮下加重。反正我不喜欢
nickchen520 金牌 Fans 发消息
发表于 17-8-9 10:57:40 |显示全部楼层 来自: 中国北京
chu97 发表于 17-8-9 09:56
改轻其实很多好处,速度更快,刚不容易坏,更省电,可是这是爬车,很多人喜欢加重,还是轮下加重。反正我 ...

同意,我也不喜欢配重。
chu97 超级元老 发消息
发表于 17-8-9 11:57:13 |显示全部楼层 来自: 中国广东
nickchen520 发表于 17-8-9 10:57
同意,我也不喜欢配重。

牛的话,配重应该配在弹簧上,配在弹簧下没啥技术含量吧,我不太懂,不过感觉姿态跟弹簧上下重量比应该有不小关系
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发表于 17-8-9 12:13:16 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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nickchen520 金牌 Fans 发消息
发表于 17-8-9 12:31:46 |显示全部楼层 来自: 中国北京
双头狗狗主 发表于 17-8-9 12:13
K5的轴距臂T4还大吗?

应该是一样的
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发表于 17-8-9 13:20:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西
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