说8sc费电的进来看看

经常看见论坛里有人说，8sc炒鸡费电，20分钟一组电，我只能说你们弱爆了，我的动力是经典的150A+1515，充满电，出去跟朋友约车，走走停停一下午，截止目前为止，我一次玩车，从来没把电玩完过！为避免给电池打广告的嫌疑，我把电池品牌打码了，自己看吧，1万的4s电池，我出门就带这一块。另，现在出门转头真的不好找，这么大一块板砖，绝对的防身利器

玩车耗电与否 并不是 电池决定的 电池都差不太多  手法主要  10000的电池 你就算一直半油门 也撑不了40分钟  你走走停停 玩两天都可以

玄铁 发表于 17-8-8 18:59
玩车耗电与否 并不是 电池决定的 电池都差不太多  手法主要  10000的电池 你就算一直半油门 也撑不了40分钟 ...

就说这块电池，油门过半的时候，绝对超过1个多小时，我玩车在朋友圈里，是出了名的暴力，有着每次玩车必战损的美誉
我用标称6000的电池，充电器实际可以冲进去5700左右的电,大约可以玩一个小时
为什么特别强调这点吧，很多标6000的，最多充进去4000多的电

对了，哥们在江湖上，也是有地位的，人送外号：战损王

不错，说实话，我觉得8sc是我四辆车里面最省电的了，还有说8sc重的，应该是和其他短卡比比较重，不过在我这里8sc也是最轻的，并且是最省心的……

M T都爆操半小时。走走停停5小时

用太重的电池虽然可以很长时间不换，不过也有弊端，它对全车有重心影响，而且暴力时车的负担也会大。小容量电池只要放电够勤换一下。20分钟一组一直觉得已经很高效了，看看隔壁的船和飞机，才是真正的耗电大户，5分钟一组3分钟一组，一出门就是一箱电池。

kenwaiky 发表于 17-8-9 04:40
用太重的电池虽然可以很长时间不换，不过也有弊端，它对全车有重心影响，而且暴力时车的负担也会大。小容量 ...

这是真的，玩直升机的板砖比我的还大，700级的都用1万6的，而且还是6s，几分钟结束战斗

玩穿越的也是，不带个一二十块，都不好意思出门

你10000的电池说个毛线，我们一般都是5000

你这块电池在8sc上用一天，那说不准在另一台车上能用2天。就不是这么比的。