偶尔上网逛逛,发现有朋友做24比例的静态模型工程车 有tb的一家出了底盘的套件,看上去还是比较精美的,价格也不感人。 于是入手一台静态的国产搅拌车 又入手一套金属底盘套件开始改上 由于是第一次改24比例的车车,属于新手,图文用于记录 请大家请拍。,,, 入手的车车 底盘套件逐个先看看,先是大梁,和14车大梁一样的铝氧化件,体积小一点 传动系统,基本全金属,桥壳是锌合金 传动轴是钢的,强度足够了,电机是380电机加普通减速齿轮箱,3MM的出轴 轮胎轮毂,这个好评,不锈钢冲压的轮毂很仿真,够薄,样式也不错 轮毂是带刹车鼓的 每个螺母都是真实螺母,螺丝尺寸是1.6mm吧,螺母是订制的 装好一个轮毂看看,很爽!! 看反面 前桥也是金属材质,cnc的前桥,无动力的, 装上一个钢板看看,14的钢板也没那么多细节是吧,惊喜 前钢板的挂耳部分,是3D打印的,,,嗯,店家说迟点会有金属版本的,,后面再说 安装都很容易,螺母没有防松,建议加点螺丝胶,但不要拧紧,留空一点点活动空间 第二赞的地方--横梁,由不锈钢片蚀刻后折成,与真车无异, 就是厚的那个折叠位置要用台钳夹好钢尺这样折才好折,不锈钢真有点硬 折小边后再折大边 连接件,都是金属件 后桥跷跷板避震组件,是由多片不锈钢片拼出来的,看了为了超载玩家,这厚度也是拼了, 装上后避震基本压不动了,对于24的模型来说,有点强度 过剩 后桥的刹车鼓组件 中后桥装上连接件后 有个连接件螺丝孔错位了,需要自己打孔,我懒,先装一个螺丝试试 后桥配了轴承安装在刹车鼓内,用来分担后轮的重量,很好的设计 但安装就不太容易了,想能装能拆,必须打磨一下桥壳,我想到了偷懒的办法 拆开桥看看吧,这是我的3大爱好之一,拆,嗯,不错,黄铜齿轮,一大坨的黄油 其实我不建议放太多黄油,有点就可以了,不然阻力真不小 传动小齿,也是黄铜做的,有一个传到传动轴和电机的那个是钢做的小齿,给超载玩家准备的 ----------------------------------------分割线----------------------------------- 静态的模型24车,到手立即看底盘,,,挺仿真,传动轴能带动轮子动 前桥部分,一般,转向不顺,方向盘能带前轮转向,但很卡 前脸,,颜值一般,,我还是偏爱德国车头,,,可惜24的金属车很少,基本没用 后轮,仿真度高,,, 几个螺丝就拆下底盘了,相当的完整 车头拆下也是2个螺丝的事情,相当完整 能开门,全金属,车头,是我们很多玩14比例的热切追求啊,模具不错 大梁放在静态大梁下比划一下,还差了一点不够长呢 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 开始上大梁弄了,主要是先大概量出后桥中间的位置,确定前桥吊耳位置 看到大梁的固定板了吗,,都是洞洞,仿真是挺好看了,但确定准打洞的位置还真不太容易的 还要注意螺母在外面还是在里面,要自己想清楚,在外面好看点,但有可能会影响悬挂活动 一定要先装好了两边的螺母,在将2个大梁合并一起,合在一起后,螺丝好难装的了 就是因为太小了,螺丝刀也伸不进去。。。 后桥悬挂固定后,还有比较大的虚位,配的铜环不太合适,不能装 中后桥装不难,按顺序来吧, 轮毂安装是一享受,好像真车一样 安装好的底盘与静态的对比一下下 前桥吊耳这地方 是我不太满意的之一,钢板的距离看来不太够,吊耳和电机会有干涉 电机装好后,前吊耳活动不灵活 后桥安装好,由于连接件的螺丝孔比较大,螺丝比较小,后桥组件会有点松散的感觉, 但又不能装紧,装紧的话又不能灵活活动,做不出好的避震姿态,建议以后这些部分要 用球头来优化一下 前舵机安装位,也是车头掀开的装置的安装位,我的车头能完美无损安装,其他车就不知道了 后桥部分,已经基本装好,后来发现连接副梁的不锈钢片太大,不合适,拆了 车头支架,金属的,原车配的,顺利安装 车头顺利安上试试看 顺便将后面部分也装上看看 这个搅拌斗,我要做成能转动的,,,才有逼格 装好车头的整车感觉,挺顺眼 再看车头部分,,有感觉了 田螺斗拆下来了,,正在看怎么弄成慢慢转动的。。。。。。。。待续 |
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