revo3.3 夏天最好的散热方法不是加风扇，而是这个

装了这散热器后，主副油针可以调贫一些了，引擎终于在正以在120度以内暴力输出动力了。

之前的原厂的塔型散热器即使加风扇+30%的进口油，依然还是降不到120以内，除非富油跑，但这样玩起来很没劲！

上次跑我再试着在贫油一点，最高温度上到135！上了135度就不在继续在调贫压榨马力了！毕竟过高温是会影响引擎的耐用度的。

测试温度的是用三禾mt4s+461接收！
燃油用的是ys30%









回过头来看，感觉这些年自己挺执着的，还有些强迫症的感觉。当初买了带温度回传的遥控器以后，我玩车时就跟发动机的温度干了起来，哈哈哈，终于在上个月完胜了。现在可以又暴力又不担心高温影响寿命安心的享受玩车的欢乐了！

求缸头散热细节图

dj892831823 发表于 19-5-16 23:33
求缸头散热细节图

其实就是电脑CPU散热器的细节！一样的！

油老鼠改的变异3.3 哈哈哈

油老鼠改的变异3.3 哈哈哈

多涂散热硅胶

这个nb了，有详细改装步骤或者照片吗？改完原厂壳还能用吗？最近也在鼓捣我的老3.3

水冷了解下？

为什么贫油温度会高，因为贫油导致活塞和缸套润滑不足，摩擦而引起的高温，你这样加大散热贫油玩虽然温度不高但磨损也会增加，我的车加风扇是因为不带壳引擎的温度和油针都调对的情况下，车壳又不想开孔所以才加的风扇，这是我个人的理解。

铁皮罐 发表于 19-5-17 21:30
水冷了解下？

水冷系统重量大，而且复杂，除了船，车搞水冷纯粹是噱头，没有任何实用价值，风冷都足够了