想自制台Tatra，求各位给点建议（陆续会更新进展）

左右两边轮胎真车也是错位的吗？

f2831890 发表于 19-6-1 12:58
支持

感谢支持哈

邪神的呼唤 发表于 19-6-1 14:06
左右两边轮胎真车也是错位的吗？

是错位的。因为差速器里面是使用斜齿轮传输动力，没办法做到同一轴线。

邪神的呼唤 发表于 19-6-1 14:06
左右两边轮胎真车也是错位的吗？

真车也是错位的

Capo太拖拉原厂设计的锁差不可靠，锁止靠卡小齿轮，力度不够，要改进。

你这个车架设计前部太宽，前轮转向极限在抬高的话应该会干涉大梁。转向部分适合发动机的情况下，大梁尽量窄。后部反而要求不高。因为后部只有上下悬挂行程包络，没有转向包络。

3dghost 发表于 19-6-1 14:57
你这个车架设计前部太宽，前轮转向极限在抬高的话应该会干涉大梁。转向部分适合发动机的情况下，大梁尽量窄 ...

好的。我打算后面把车架做成平行的。不搞弧度的了

3dghost 发表于 19-6-1 14:54
Capo太拖拉原厂设计的锁差不可靠，锁止靠卡小齿轮，力度不够，要改进。

大神，锁差是哪个位置，能否具体说下。

沧海一霄 发表于 19-6-1 17:46
大神，锁差是哪个位置，能否具体说下。

给你两张图。差速器用的直齿行星式