当田宫XV01车架遇到1999 ford focus RS wrc车壳

GTX675m 发表于 20-4-20 09:16
不存在“叛变”的

拉力是一家，但也要客观面对车架存在的缺点，不能盲目吹捧，有优点必须

所以说 哪个才是真爱

楼主加个v可否 想细问下

可惜这车壳好像没有复刻，连TEAMC  都没出，买不到了

geeep 发表于 20-4-20 22:04
可惜这车壳好像没有复刻，连TEAMC  都没出，买不到了

某鱼上有买TL01送壳的

什么电越的避震？

你懂的 发表于 20-4-20 22:52
什么电越的避震？

国产V4B越野的前避震，桶身够粗，前端有轻微干涉，但是油压回弹感觉良好，胜在性价比高

个人按价格依次推荐用，3R的cactus 避震，YR的BBG 避震，田宫的trf避震

GTX675m 发表于 20-4-21 10:24
国产V4B越野的前避震，桶身够粗，前端有轻微干涉，但是油压回弹感觉良好，胜在性价比高

个人按价格依次 ...

我看的田宫tt02B电越的前避震，trf的42102避震

楼主我想问这么飞法，车壳不会掉吗？

不沉之月 发表于 20-4-21 14:14
楼主我想问这么飞法，车壳不会掉吗？

这是钕硼磁铁，吸力很强，拿着车壳能提起车架。

是单独买的，当然价格也不贵，效果远好于所谓的“模型专用”隐形车壳柱磁铁

不过，如果你玩的非常暴力的话，比如“撞到东西”“飞坡落地车壳先着地”的情况等等，车壳会自然脱掉，也保护了车壳。

如果，用车壳柱固定死车壳，当车子碰撞时，车壳没法自然脱掉，那么车壳肯定损伤很大，比如不可逆转的“开裂”

所以，追求仿真玩法，也想好好保护车壳的话，用磁吸是最优解。

GTX675m 发表于 20-4-21 18:24
这是钕硼磁铁，吸力很强，拿着车壳能提起车架。

是单独买的，当然价格也不贵，效果远好于所谓的“模型 ...

受教了，我就是买过隐形车壳柱，发觉不咋的，很容易脱，钕硼磁铁我是知道的，以前玩静态模型的时候也买过很多m3大小的，只是没想到跟那些隐形车壳柱差别这么大