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HHLittle 终极 Fans 发消息
发表于 22-10-1 06:07:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
布偉 发表于 2022-10-01 00:28
研究一下師兄。 這是維基的資料, 不確定對錯。 RC的碳纖會不會導電?

可以试一试,实验出真知。
万用表打个通断就知道了。
我试过,也吃过亏,烧过东西。
HHLittle 终极 Fans 发消息
发表于 22-10-1 06:08:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
xnn 发表于 2022-10-01 01:13
我觉得主要矛盾是在全油门的时候失控,慢慢转着玩的时候蛮稳的,距离也很远,总感觉是电调bec的问题

提供一个思路,可能因素可以一个一个排除。
徐某人在此 长老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 06:20:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西吉安
有这个可能,bec供电不足。2.1是线性稳压,三枚7806并联。
徐某人在此 长老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 06:23:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西吉安
还有,有条件你可以换个舵机测试下
HHLittle 终极 Fans 发消息
发表于 22-10-1 06:46:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
布偉 发表于 2022-10-01 00:28
研究一下師兄。 這是維基的資料, 不確定對錯。 RC的碳纖會不會導電?

维基百科其实也没有错。
但是要注意,它给出的是定性描述,高低是相对概念。导电能力低,能导电吗?电阻率多少?
而且导体和非导体之间有时甚至没有明确界限。
热心网民小董 元老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 07:03:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
xnn 发表于 2022-09-30 21:39
你的失控之后能自己再连接吗,还是必须重启电调

不能,可以重启电调,或者把车拿起来抖几下也能恢复正常!是电调的问题 同样的一只接收机用在其他电调上就没有这个问题
布偉 元老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 08:34:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
NMBBearing 发表于 2022-10-01 01:54
RC电池在C数上虚标,已经是心照不宣的常识了。
对于一块宣称6300mAh 130C的电池,有没有想过它的内阻最多应该是多少?
如果明天某些厂家推出200C的电池,你会不会去买?

我亦知很多虛標, 所以我有用過不同品牌的高放電率電池。
另外阻值高低其實要看 Cobolt 含量。 Co 含量愈高時, 在極大放電率時, 電阻值不會降很多, 所以在持續極大放電時, 電壓電流都會較平穩持續。不過這個電池商是不會告訴我們。 我是有留意過, 航模高c的才會靠譜一點。
我的朋友用自己的60c 電, 他用過我的100c (我有不同品牌的)電時說我的電很暴(持續多次長時間地板油)。 我用他的亦覺得確實有差。
交流交流, 各師兄,
笨笨1314520 高级 Fans 发消息
发表于 22-10-1 10:55:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
加个bec完美解决

点评

xnn  加电容知道,加bec是咋弄  详情 回复 发表于 22-10-1 12:14
xnn 长老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 12:14:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海

加电容知道,加bec是咋弄
dlok 论坛元老 发消息
发表于 22-10-2 12:52:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
将马达风扇撤了,试一试就知道了。撤了,不再失控,那就是接收带不起风扇了。
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