充电器的使用方法。

完全亲手打字，可能会有所错误，大家将就。文章引自《模型世界》遥控技术2月刊66页标题为：充电器和测量仪的使用方法。作者：才川 知利

我觉得写的很不错，简单易懂，就想给大家也看看。

充电器的显示信息

     根据充电器画面显示的数值，可以得到不同的信息，从而防止事故的发生。那么，如何识别电量充满状态呢？充电器识别充满电的方法，按照不同的电池种类而有所不同。下面，就有关锂聚合物电池（下简称：LIP）和镍镉/镍氢电池分别进行讲解。

     首先讲LIP电池，LIP电池根据电荷储存量按比例增加电压。因为充满电时，1节电池的电压是4.2V,所以应在不超过4.2V的电压条件下对电池进行充电。在电压接近4.2V时，为了保证电压不超过4.2V，则必须降低充电电流。当充电电流降低到0.05A左右时，即为充满电，充电结束。

     如果是3节电池，则最大电压是4.2*3=12.6V，5节的话，为4.2*5=21V。因此，如果用5节电池的设定方式连接3节电池，则任何时候都不会达到21V，且不会降低充电电流。这样错误操作的结果是，会因为过度充电导致火灾。现在的充电器，大多有检查设定的电池节数和电池电压的功能。如若电池节数和电池电压不匹配，会报错，并且无法充电。现在这种充电器已经成为主流产品。但在按下开始按钮之前，仍请务必确认电池节数和充电电流（最大1C为原则）。

     接着讨论一下镍镉/镍氢电池。其基本电压是1.2V每节。可以自动设定充电电压的充电器有很多，与LIP电池类似，电压随着持续充电而上升。一到充满但状态，无“已满”这样的信号显示，而是略微降低电压，把这个称之为Δ（读作：delta）峰值。通过观察峰值判断是否要结束充电。镍镉电池的最大充电电流是3C，镍氢电池的最大充电电流是1C。

    这里需要特别说明的是，在镍镉/镍氢电池的充电模式下对LIP电池进行充电会出现的情况。LIP电池即使充满电也不会出现Δ峰值。充电器在电池充满后不会自动停止充电，起最严重的后果是由于过度充电导致火灾。因为即使是最先进的充电器，也无法自动分辨多连接的电池的种类，所以一定要多加注意！

                                                                        关于锂电的平衡充电
     LIP电池充电，为了平衡各电池的电压，使用平冲器充电的“平衡充电”是基本方法。最近，内置平冲器的充电器正成为主流产品。实际上，因为具备无需在充电之前进行多处设置的优势，所以在购买充电器的时候，推荐大家购买内置平冲器的充电器！
     由于厂家品牌不同，链接充电器的接口也会有所区别。市面上有不同借口的转换器，在购买时请确认所需借口的类型。
平衡点呀用到接口，测定单位是0.01~0.001V，相对来说范围很小，转换器本身是一种廉价物。如果没有准确连接，有时不能进行整成那个的平衡充电。还有，要不时地进行检查，脏污的时候，先用清洁喷雾器等进行清洁。
     平冲器基本上就是一个放电器。一般是使电压高的电池放电=只降低放电部分的充电电流=通过其他充电中的电池抑制电压的上升...这就是其装置原理。因此在平衡被严重破坏的电池组和大容量电池，根据平冲器放电能力的大小，也可能出现话费了充电时间却不能完全平衡的情况。

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平衡被破坏了的电池组该怎么办？

     基本上，LIP电池组一旦遭到严重的平衡破坏（组中的某几节电池变差）就无法恢复。尽管如此，为了重新获取平衡，可用弱电流（0.1C左右）通过平冲器进行充电，充满电后，还是用这样的弱电流（0.1~0.2C左右）使其放电，反复进行2~3次，才有可能是电池重新获取平衡。
可以肯定的是最大电压的电池（不良）和最小电压的电池（正常）的电压差变小。好不容易取得的平衡，实际上一通上1~2次15C或20C的电流后，电池组又回到了原来平衡破坏了的状态。
     我俱乐部成员中有位仁兄使用5节4270毫安时的LIP电池组。他使用某公司的平冲器，冲到70%左右就显示出错，充电被迫结束。再冲再断，急的不知所措，可谓点儿背到家了。
这是因为电池组的平衡被严重破坏了。告诉他重新获得平衡的方法，但效果并不好。实际上有多少平衡被破坏了呢，接上我的充电器，一边充电一边观察个电池的电压差，但竟然获得了平衡，最终完成了充电。（因为内置平冲器的充电器可以边看最大电压、最小电压、电压差边充电，非常方便。）
     “莫非可以正常充电了？”交还给他，并用充满电的电池飞了一次。之后，接上他自己的某家公司的平冲器上进行充电，结果还是出现了同样的停止状况。
     根据这个情况判断，大概不是平冲器的放电能力的差别。这个某公司的平冲器，用于容量小的电池组是没有问题的，可以充电。但是，充4000毫安时这样大容量电池的话，用1C就成了4A的充电电流。这样由于电池件的电压差变大，而平冲器的放电能力不足，就不能获得平衡并会终止充电。
     电池的电压和通过的电流值越大。5节4270毫安时电池最大压差是0.08V的LIP电池组，充电电流是4A的话，如果没有4A（4000毫安时）*0.08V=0.32瓦（320毫安）以上的放电能力，就不能获取平衡了。
     因为我的充电器的内置平冲器放电能力打，所以用某公司的平冲器不能获取平衡的电池组也可以平衡充电。由于放电能力被转化成热量被散发出来，因此金属充电器在这种情况下会变热。实际上，最大电压和最小电压的电压差达到0.1V的话，就应该认为是不良情况了。

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充电器的主电源怎样是好的呢？
     充电器用12V的电池组和100V的家庭用电源（译者注：日本家用电压的标准为100V，下同），或者以上述两者充电的电源作为主电源。如果把12V的电池组作为主电源，在附近有100V交流电源时，通过市售的转换器等稳压器转换到直流12V电源，同样可以成为主电源。（但是也有产品是禁止使用稳压器的，请务必单独确认。）
     此省略作者推荐的产品，免责！
最近市场上帝充电器，也有能通过家庭用交流电100V和12V蓄电池供电的，更加方便了。
     也有使用稳压器把交流100V转换到直流12V来做主电源的时候，但是正如前述，有些充电器是禁止使用稳压器的。我正使用10A的稳压器，因为是12V*10A=120瓦的输出，用1C=5A可以对5节5000毫安时的LIP电池有足够的充电能力。并且，较便宜的3000日元（译者注：约合230人民币）左右的12V、5A也有60瓦的功率，可以对3节3000毫安时左右的LIP充电（计算方法从略）。详细请阅读各充电器的说明书。至于我，经过许多实践现在已经可以做到，不论哪个充电器都能通过合适的稳压器进行合适的充电了。
     也有利用汽车电瓶进行充电的方式，但在充电的同时，也会存在汽车电池电量耗尽回不了家的危险。特别是发动机工作的同时进行充电（如行驶中）的情况下，从发电机发出的电流因为不是稳定的脉冲，会导致不可想象的故障，我不推荐采用这种做法！

THE END

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