关于田宫TZ23T和GT25T这两个电机的问题 帮下小女子。。。

马达齿是原装的 但是不匹配啊 -6大脚他们都说是12比38的 可是我数了数我的是16比38的 而且有一个朋友的大脚 买回来也是这样 换了12T的电机齿轮就不烧了 力气也大了 他的配件里面有12T和16T这两个电机齿轮 不知道HL厂家是怎么搞的 传动没问题的 间隙也很好

我4天前买 的HL-5越野！也是16T马达齿配38T主齿！也烧电机了！后来我自己把马达撤开（后盖锹了我好几小时才搞开）花了几小时才找到问题！原来是马达高负荷时产生高温把线圈与换向器上的铜片的连接点熔了！搞得接触不好，起动马达时老需要手转动下才能转！自己用个35W的电烙铁！把线圈连接到铜片处加大面积（线圈自己最好还多剥掉点漆）！现在用上14T的马达齿轮！今天足足跑了90分钟左右了！还没感觉到什么问题！ 妹妹你自己如果不会修的话，你拿去修电视机的师傅帮你！国产货就这样！我就在沙堆上波度不到40的地方试试车子性能就烧掉了！建议以后你不要在阻力太大的地方耍！大脚的4个轮胎触地面积比越野的大多！那样马达更吃不消！你如果想耍得猛建议你先升级车子之后再玩！

烧电机的原因很多，不过正常情况下齿比不对就会烧的
打个比方，你买来新的马达包装上都会注明此马达使用的齿比范围，也就是大齿数／小齿数Ｘ车子的固有减速比，比如说你的马达要求齿比范围为５～７，而你的大齿是５０Ｔ，车子固有减速比是１．７５，那么你应当选择的小齿Ｔ数就是５０／１．７５ｘ５～５０／１．７５ｘ７之间

齿比的问题，不关电变的问题，跑到马达烧电变还没有烧，这个电变不错。

如过是有刷电机,要注意铜头和电刷,如果铜头和电刷烧的很厉害 一般是进角装反 还有就是电调刹车太厉害了.一般电调刹车太厉害 铜头烧的很快