現在比賽的車有哪幾款?

我知道的有
Tamiya TRF 417V5,
HB TCXX
XRay T4,
Yokomo BD7,
Serpent S411,
等等....

還有其他的嗎?

他們主要的分別在哪?

謝謝了

国内主流就是这些，还有TOP,CSO,........主要区别在价钱。

国内主流也就这些了，区别如楼上师兄所说，主要是价钱。
设计上已经非常雷同，这几年车架设计没有什么大的理论指导改变，基本还是围绕车架能做合适的扭动来适应场地增加咬地力这类方向。
班门弄斧一下，各位师兄飞砖头时手下留情，皮薄
417V5----避震比较特别，无气肺。据说是由越野避震演变而来，难道是为了我等经常啃露肩飞车的菜鸟设计？{:soso_e120:}
HB TCXX-----底板开孔夸张，追求底板扭动。马达里中线远一些---相比TCX，据说能和电池更好地左右平衡。
XRay T4------避震变为短避震，这样避震反应更迅速（某爱车人士泪崩，终于有大厂证实，樱花当年是走在设计的前缘。）马达在向中线靠拢，道理也是平衡电池，同时让左右重心更接近中心线。
Yokomo BD7------见得少特性不知，其他师兄补充
serpent S411------不懂，理由同上

那各位在不管价格的情况下，会选择那一台呢？谢谢

虽然看到过跑得很快的t4，可是仍然不喜欢t4，期待如果hara加入xray，能有个喜欢些的版本出来。

本次还看到了cso，vbc等品牌大放异彩。可惜的是，一台樱花都没看到。

cso one 是吗？感觉怎样？
另外的vbc型号是什么呢？
其实我是有一台櫻花ultimate的了，就是想买多一台看看分别，请推荐一下。

VBC最新型号是D06，在外国口碑唔错，国内少人玩，配件难稳。

3RACING XIDH,CSO-ONE,SPEC-R R1,VBC D06,ARC R10 {:soso_e113:}

看了多位的見意後, 打算在VBD D06, Serpent S411 ERYX, 和 XRay T4 中決定.
請問大家意見....謝謝

感觉都差不多的。