前段时间,下狠心退油车,很是不舍,4年的RC情感一路走来发现已难以放下,没什么别的不良嗜好,加上本地的RC群兄弟们一起玩儿的也很和谐,过年了,准备回心入坑,继续着... 其实一路走来,玩儿过的车也不少了,飞神10大脚,南大8油大脚,樱花S,南大8电大脚,TRAXXAS SLASH4X4,HPI FLUX HP,禾宝ST PRO改电,樱花CS,智达8油越,BAJA 5B,TRAXXAS SUMMIT5607,除了性能爬,拖头,摩托,F1,电房油铲,拉力这些相对小种的类型基本上都接触过,对于再次选购也是目标比较清晰了,首先是上次退的比较狠,手头除了螺丝刀还有B6 A6充电器,别的都卖了,本来是打算弄T8TE的,但是算下来成本比较高了,过年又没什么时间弄KIT,所以就打算弄个RTR跑街吧,心里预算都下来在3500-4000之间,基本上还是锁定了11年入魔时选择的大脚车型,没别的就是通过性好,娱乐性高,适合我这种买什么车都是溜大街的主儿。 看了雷虎G2 G3 一个是G3的电池选择我一直不太感冒 二是G2的配件供应比较让人蛋疼 其实还是很喜欢G2的造型的,想了想 3000-4000也没什么太好的选择,当时因为E62的壳子特别不喜欢,还听说升级中差比较麻烦,年前看到E63来了,壳子很喜欢,车灯,马达,接合器,中差快速更换方式也都改进了,还送中差,对于我这种跑街的人来说,换上中差,弄上一套KKPIT那个398的竞速卡轮胎,还可以当三流竞速卡玩儿玩儿,感觉还不错,群里的兄弟一直教育我,说要像男人一样结账,中午看的,下午简单说两句就付款了,正好顺丰还能发陆运的最后一天,否则到时候还要补100的空运邮费差价。付了款,就安心等货了。 年初一的上午10点,顺丰小哥送上门了,很开心,一个劲儿的给人吃的,啧啧,顺丰就是不一样,怎么说人都死活不要,大初一的,真是辛苦你们了!总的来说车子给我感觉还是很不错的,用料扎实,拎起来也是很有分量的,整车组装精度也还是不错的,这是头一次玩儿既没有中差又没有限滑的车,不知道为什么总是担心会很容易扫齿,实际下地之后,我发现我的担心完全是多余的,TM厂家设计的齿比很容易抬头,空翻也不是什么难事,感觉比当年玩儿大F还要轻松,齿比真的是很重要的,TM这个设计抬头容易,然后感觉空挡减速也比同类车型快一些,这也许都是因为齿比的设计吧,不过电机温度控制的还不错,改进的4276电机颜色骚,性能够用,对于一向比较爱惜车的我来说,果断把原厂电调启动等级从5改到1了,不仅省车,而且对齿轮的压力也小,在路面摩擦力正常的情况下,抬头依然很轻松,只是在中高速再收油再加速的时候,有少许延迟,不过还好,影响不大,毕竟玩油车的时候用GO21那引擎也走过来了,电车的响应再慢,我也还是可以接受,实际跑起来还是很容易上手的。一句话,很熟悉,很亲切,没有多余的担心。 好了,说了很多了,有不爱看文字的兄弟要着急了,上图!!! 箱子还行,大小合适,很结实 出来出来 TM 露脸 轮胎是分开的 裸妆照 SAVOX防水舵机,看着还行 改款4276电机,颜色骚,性能够用 新配色,好看,粗壮 防水接受盒 只要4颗螺丝就可以快速换装中央差速去 发图送中差啦 来些整体的吧,定妆照 下地啦,北京现在这雪,落地即化,瑞雪兆丰年! 车灯还是很给力的,需要强调的是,车灯的固定居然是每个灯杯,两颗螺丝,厂家很细心为玩儿家考虑,赞! 好啦,开箱照就到这里啦,有感兴趣的朋友,顶起来吧, 一起交流! |
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